THUNDER Racingのブログ一覧

自分て、なんだろう？


とりあえず、このみんカラを見てて、わかるだろうか？



よくね、自己紹介に書いてあるとおりの印象を持つ人もいますよね。


自分はどんなだろうね？


とりあえず・・・・

ややこしい、のかな？

言うこときかへん？

曲がっているけど真っ直ぐ？
いや、それともへそ曲がり？

ま、おこらんから、ご意見どうぞ。

いやぁ、丸二日経ったが、あの感動の場面(?)がアップされているのでどうぞ～♪

ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞ　２時間耐久ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟ


２時間耐久ｽﾀｰﾄ風景


ﾋﾟｯﾄ前


雹が降ってきて、ウヒョ～♪


チェッカーまで、残り４分!!



しかし、未だに股関節と首と、身体の節々が････（笑）

第３回いす-１GPに参加してきました。

タイスケ
　10:00-10:30
　　　受付
　11:00-12:00
　　　ゼロ３（直線30m走）
　12:00-
　　　開会セレモニー
　13:00-15:00
　　　いす-１GP（２時間耐久）
　15:30-
　　　表彰式

さて、JOJIさん運転で10:00すぎに到着。
今回のマシン(?)とTｶｰ(??)を○もっちゃんとJUNとでトランポから下ろす。

ガラガラガラガラ～。

で、ピットは既に先着組みでわんさか。
 
と、雨がザー・・・・。
路面はウェットに。

ゼロ３の当日エントリーがアナウンスされた。
「１位は30kg、２位は20kg、３位は10kgのお米が賞品です～」
の声につられて、自分と○もっちゃんが当日エントリー（汗）

２人ずつ走り、２トライのうち最も速いタイムから上位を決めるという。

自分はスタートダッシュが決まったのか、１本目８秒３のタイムで暫定３位。
そして２回目の出走はタイムの遅い順（いわゆるﾘﾊﾞｰｽｸﾞﾘｯﾄﾞね）から出走。
つまり自分は一緒に走る人（４位）に負けるとまずいわけで、またより最終出走よりも速いﾀｲﾑを出さなきゃならないし、とにかく速く走らなきゃいかん。ｼﾞﾑｶｰﾅでもそうだが、２走目の方がコツを掴んでいるので、絶対にタイムアップするはず。しかし、タイムはアナウンスされず３時過ぎに発表されるという。

開会セレモニーでは京田辺市長や衆議院議員の挨拶の後、諸注意、そしてフォーメーションラップ。

第１走者は○もっちゃんが務める。

13:00丁度に、ガラガラガラガラ～と一斉に全車スタート！

当初は２周交代かな？なんて言ってましたが、
あまりにもムリ････。
１周(180m）してオワタ。
〔写真無し〕

もう、なんせキツイ！
チームは３人で構成されるが、約１分半で周回するので休憩時間は３分。

（誰や、こんなレース企画したん・・・・。２時間もやるんか？）

開始してから２０分でもう心折れました。

チーム員の平均年齢は２番目に高いチーム「サンダーレーシング」。
周りは２０代、３０代ばっかりで、若さが違う････。

ピットで交代の度にばたっと倒れ込んでいるので、ピット近くのお肉屋さんがあまりにもへばっているのを見かねてベンチを貸し出してくれました。

走行して、３０分ほどでタイヤ(?)が外れて飛んでいくマシンを横目に周回を重ねる。
開始から４０分後、自分のマシン（いす）に変な振動が出だす。そしてなんてことない直線で路面の継ぎ目に引っかかって転倒。起きて走り出すも、コーナーでまたまた足元救われて転倒。水たまりに右肩から突っ込む。他車に起きることは自車にも起きるわけで、車輪が１個吹っ飛んでいた。

まだ１時間２０分もあるのにマシントラブル。
Ｔカーに変更し、走り出す。


もう時間が経つのが長く感じました。
小雨が降りだし、ウェットで蹴っても蹴っても進まない。
Ｔカーは車輪が回りにくいのだ。

マシンは１時間２０分ももつのだろうか？

というより、
俺たち、もつのだろうか？？

交代し、シャカシャカとスタート！
そして半周もいかないうちにへばる。
これを何回、同じことをくり返しただろう。

そうこうするうちに
雨が雹になる。
氷の粒がバラバラと・・・・。
５分も降り続けただろうか？

いつもの車のレースなら１時間３０分も経てば
レース展開もおおよそ見えてくる。

しかし、３人のドライバー(?)はへばって、今いったい何位なのか聞きに行く時間も気力も体力もない。

今日のサポートはＪＯＪＩさん１人だ。ＪＯＪＩさんは、１分３０秒ごとにドライバー(?)が戻ってきては倒れ込んだ自分を小脇に抱えてピット外に出しサポーターを付け替えるので、これまた順位など調べに行く時間的余裕もない。

いったい何位なのか、なんてことよりも、

とにかくマシン(?)をもたそう。
最後まであきらめずにがんばろう。

ただそれだけであった。

ゴミを拾いながら走るゴミレンジャーや、心折れてボチボチ走っているマシン、Tｶｰ(?)も破損しﾘﾀｲﾔしたﾁｰﾑ、ロアアーム(?)が破損したまま走るチームもいた。

うちらのTｶｰ(?)もみるからにﾀｲﾔ(?)が回らない。
直線で後続に接近される。抜かれる。




２時間が経ち、ようやく終了した。

終わってびっくりだったのはリザルト。


ゼロ３
　１位　６秒９
　２位　７秒３　サンダーレーシング　→　※　地元田辺市の新米20kgいただきました！
　３位　７秒６

２時間耐久（出走３９チーム）　　
　１位　１１３周　ＥＭＢＬＥＭ　ＪＡＰＡＮ（３９）
　２位　　９７周　ＥＭＢＬＥＭ　ＪＡＰＡＮ　ＫＯＭ（３０）
　３位　　９２周　ＴＥＡＭ　ＫＢＳ京都（２２）
　３位　　９２周　チームアクセス（２７）
　５位　　９１周　ＴＥＡＭ　ＷｏｎｄｅｒＲｕｎ（３５）
　６位　８７周　サンダーレーシング（４０）
　７位　　８５周　ＣＭＳＣ京都☆同志社自動車部（２０）
　７位　　８５周　ＴＥＡＭ　ＫＩＺＵＮＡ（２４）
　９位　　８３周　ＯＴＹ４８（２９）
　９位　　８３周　京都ナイトランナーズ（３５）
１１位以下略　

※（　）内の数字は平均年齢



主催　EVO&revo（キララ商店街活性化プロジェクトチーム）
共催　キララ商店街事業協同組合
後援　京都府、京田辺市、京都府商工会議所、京田辺市商工会、京田辺市観光協会
協力　京都信用金庫田辺支店

タイム計測は地元の中学生陸上競技部の皆さん。

商店街が活性化するようにとの思いから、こんなﾚｰｽを考え、そして自治体や地域を動かすその実行力と熱意に感心する。
東は東京から、西は香川県と、全国とはいえないけれど、こんなﾚｰｽは唯一ここだけ。

大まじめにやり、走り抜けた３９ﾁｰﾑと、主催者みんなに感謝いたします。
また、こんな企画に集まり、共に戦った仲間とに。

京田辺市の「キララ商店街」で来年も開催されますから、
（世界に発信するとのことでした）
来年、３人で出てみませんか？

自分らはさすがに、今すぐ出るとは決められない････（笑）




　　　
















　　　　　　

３月だ。
決算期・・・・らしい。

自分は関係ない。

しかし、年度末はともかく４月からの準備が忙しい。
いつ休めるのか？

あれ？

明日、休みだ。

明日は・・・・・

コレ↓

いす-１GP
キララ２時間ISU耐久レース

http://www.kiraramall.jp/isu1/2012/A4_4_0.jpg
http://www.kiraramall.jp/isu1/2012/A4_4_1.jpg
http://www.kiraramall.jp/isu1/entry_teian2012.html

あはは、ママチャリに続いて・・・・
事務イスに乗って、２時間耐久レース！

マジでエントリーしちゃったよぉ～。

いつものJUNと、○もっちゃんと３人で走る。
何か平均年齢、自分ら高いんですけど････。

エントリーリストを見ると、
サンダーレーシングって、「企業からのエントリー」になってますょ。

ちゃいますって（笑）
自分らは草チームなのです。


フォーメーションラップもあり、シグナルスタートです。
シグナルは、赤色、赤色、緑色の「○○」です。
○○には、カタカナ２文字です。
書いちゃうとおもしろくないので、動画で検索するか、見に来てください。
誰も来ないって？

２００ｍの駅前商店街特設コースを右回りで２時間、走ります。
いったい、何秒で、何周走るのか全くわかりません。

最初はテストしに行こうか、と言っていたのに、明日になってしまいました。
乗るクルマ(?)も、全然テストしていないぞ！
いいのか、こんなんで？





来年は、ママチャリレースに出たあなたも出てみましょう～♪

あかんやつレーシングに挑戦状！
Nakaji、れぽ、arumaniのアルト軍団！
来年は、勝負じゃ～。

ていうか、最近カプで走ってないな・・・・。

職場の人が、前と違う車に乗っていた。

１年ちょっと前、タイミングベルトやウォーターポンプ、ブレーキパッド、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔとホイールを安く購入＆整備したいと頼まれて、自分とＪＵＮで整備した車はどうしたんですか？を聞くと、
車検が切れて置いてある、と言う。

３月ということもあり、ナンバー返納と売却できるなら手配するという話しになった。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔとﾎｲｰﾙは１年前に買ったので、それは手元に置いておく、と話がまとまった。

売れるかどうかわからないが、売る手配をすることになり、まずは３月末までにﾅﾝﾊﾞｰ返納し、軽自動車税(\7,200-)がかからないように、返納手続きを無料ですることになった。
（１台分ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄを返納する予定があったのでついでだ）

「無料で譲ってもらい、売れたらお返しするということでいいですね？」
と自分。

「売れたらそのお金で、飲みに行こう」
と彼が言った。



車検証、自賠責、納税証明書と印鑑などの書類を
３月１７日（土）までにご用意いただきたい旨を口頭でも、メールでもお伝えした。

少々行き違いがあったので、内容や書類や引き取り時期をプリントアウトしたものも渡した。

最初の話しから１０日が過ぎようとしていた。

売るためにもあるが、その車を４月１日に車検を通し、しばらく乗ってみようと思うようになった。３月末からようやく休めるので、名変をして臨番で動き、移動した先の軽検で継続車検を取るという計画も立ち、そういう話しもした。４人乗りなので、後部座席にタイヤや部品も積むことができる。トランポとしても有用だ。ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔがあれば、積雪のある地域にも行ける。「できればｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔもあると嬉しいです」とお伝えすると、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔも付けて渡してくれることになった。
しばらく乗ってくれるんや、と喜んでいる風にも見えた。


書類は３月１７日（土）に持ってきてくれるという。
書類をもらったら、臨番取るために自賠責を切るので、「やっぱ、やめた」は無いですよ、と確認した。

「そんなこと、ないなぃ」と言う。
俺を信用していないのか？という雰囲気もあったので、
いや、何度か売却や買い取りする機会があって念のために確認してるんですよ、と伝えた。


しかし、３月１７日（土）当日、書類は持って来ることができなかった、そうだ。

持って来られないかもしれない状況は聞いていたが、持ってくる！というので、ムリしなくてもいいですよ、月曜日でもいいですよ、と。だから、この時点では何も問題はなかった。



さて、まだ車も来ていないのに、この間に････

カーナビの取り付け土台でも買うかなぁ？
スピーカーはへちょくなっているはずだから、リサーチしておくか？
いや、まず基本的なメインテナンスをしなきゃならんな。
ブレーキパッドは確か安いもん付けたし、coμでも買うかなぁ？
ワイパーゴムは去年変えたよなぁ。
ライトはHIDにしよう。たしかH4やったな。
フォグも点いていたが、それはいいだろう。
やっぱり、内外装をきれいにするのが先決かなぁ？

大王号が来た時のように、外装も徹底的に外して掃除機と拭き掃除をして････

しかし、待て。
まだ、手元に来ていないからな。
こういうことを、「捕らぬ狸の皮算用」と言う。


しかし、何かしら一抹の不安が残るのだ。



で、月曜日。
何も言ってこないので聞くと、

「あ～、書類忘れた。明後日ゼッタイ持ってくるわ。」
（彼は赤色日程は休みなのだ。こちらは２０数連勤中だが・・・。ま、ｺﾚは関係ない話しだ）


で、昨日の２１日（水）。
夕方にﾒｰﾙが来ていた。


（職場にいてもなかなか会えないので、メールで申し訳ないが、なかったことにしてください）
（そこそこ高額で買いたいという人が現れた）
（昨日突然連絡があり、今朝現物を見てもらいました）
（いろいろお世話になり感謝しています）


へ？


私、午前中、電話取り次ぎましたが････。
あなたの席から５m以内の席で、昼ご飯食べてましたが････。

ま、見えなかったのだから、仕方がない。


いつもこういう時はメールだ。

前にも２度ほどあった。





で、返信しましたよ。

「わかりました（笑）」って。


いやぁ、ホント高く買ってくれる人がいて良かったねぇ～。




ちなみに自分より９つ年上だ（笑）