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ラジチャレ第３戦
この夏、コースを大幅に改修したセントラルサーキットにて行われた。






今回は（も）、サポート。
（最近はドライバーとしても声がかかりません。声かけてもらったら、乗りますよ）

出場するのは、
　　ABCの３クラス中、
　　　　●　BクラスにレクサスISF。
　　　　●　Cクラスにスイフトだ。

フリー走行３０分、予選３０分と、時間およびインターバルも適切で、ゆったりとしている。
人間も同じで、しゃかりきで「何が何でも俺が俺が～」という人たちではなく、参加者にも応援の人たちにも余裕がある。

そんな中で、Bクラスに出場する銀色のレクサスISF。
ライバルはZ33やS2000、そしてかりかりのシビック達。





ピットで準備しているが、まずは汚れ落としから・・・・・（？）


しばらく洗車してないんだって・・・・。
（ぉぃ！）




いやしかし、レクサスだろ？
家族４人で来られて、サーキットモードにするそうだが・・・・・
重さは１．７トンか？

４３０馬力だとか。
（そんなにあったっけ？）

一応FRか・・・・。

HKSの車高調に、大径ドリルドローター、パッドは信頼のプロジェクトμ（←ココ重要）みたいだが、他は完全ノーマル・・・・


しかし、重いやろ？

ブレーキ持つか？

コーナー大丈夫か？



（いゃいゃ、心配せんでも、そんなにタイムでないじゃろ～（笑）
（インフィールドではロールで腹がよじれるじゃろ？？）
（４３０馬力で、メインストレートと裏直を踏ん張って、１分３８秒くらいかのぅ？？）

と心の中で思いながら、オーナー氏に聞くと、



「こないだ、ココ走ったら、３４秒台。鈴鹿では、思ったよりタイムでなかったね～」



・・・・・・・！！


３４秒？！


だいぶ減った、使い古した、しかも某国製の（怪しい）ラジアルで？？？



え？
今、なんて言いました？？




すんまへん、ナメてました！
レクサス様、ごめんなさい！
HKS様、ごめんなさい！
プロジェクトμ様、ごめんなさい！

そして、ドライバー様、ごめんなさい！

ホントーにごめんなさい！
めっちゃ、なめてました！！


そして、この日は、罪滅ぼし？に、全身全霊をかけて

レクサス様のセッティングに
　　　　　　　　燃えることになったのだ・・・・。


その２に続く！

（いつ書くかはわからないけど････）