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ラゲッジルームランプの「+LED」化 実装編
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
午後はダブルコードを探しにホームセンターへ。4mでは心配なので隣のJMSで15mを追加
2
配線の実際の取り回しを測り本数分カット。
やはり4mでは3本しか作れず、15m買っておいて正解でした。
3
ケーブルを作っていきます。
今回はVM4の時のゲート2灯からパワーアップして、ラゲッジルーム内に2灯追加。
まだ場所は決めてません。
4
今回はこのCOBLEDを使います。
全部で10個ありますがさすがに10個は使いませんw
赤白配線が目立つので買ってきたダブルコードに付け替えます。
5
黒いフレームには端子付近全く絶縁してなかったので、とりあえず絶縁テープを貼っておきました。
6
4つ処理して点灯テスト。
うん、クソ眩しいです。
(カメラの自動露光で普通に)
7
再び配線通しの出番です。
配線通しって最初しか使わないけど、あるとホント便利です。
8
ゲート側はこの位置にしました。
ゲートを開いた際、下の視界はこれでばっちりです。
両面テープは両端に四角いのを2つ。
全面にテープを付けるとゲート自体が反っているので制約が。
2点止めなら反ってても関係なし。
9
追加の左右2灯は、後席シートベルトガイドの隙間を利用して、トノカバー前側に設置。
10
既存のラゲッジルームランプとの位置関係はこんな感じ。
ちょっと斜めってます。
11
点灯させるとこんな感じ。
タイトルを「+LED」としているのはこういう理由です。
既存のランプは使用可能にしてLEDをプラスする。
全部LEDにしちゃってもいいんですけどね。
12
残るは左側。
こちらも外さないといけません。
13
通しました(ぉぃ
Cピラー～Dピラー間のカバー中央のねじを外し
後席を前に倒す。(今回電動ロックなんですね)
座席横のカバーを前に引き開け
すぐ後ろの側面カバーを外す
分かってしまえば簡単です。
14
トノカバーを閉めた状態での点灯
上にも少し光が漏れます。
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トノカバーを開けている状態はこんな感じ。
16
周りが明るいと特に明るいとは感じないですが・・・
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夜はこの通り明るさはばっちりです。
カメラのフラッシュや街灯など他の光源は一切ない状態でこれです。
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トノカバーを閉じている状態。
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トノカバーを開いている状態。
日没前とほぼ変わらない明るさ。
これでもう、ラゲッジルームが暗すぎて荷物が見えないなんてことはないですね。
とりあえず、あとは助手席フットランプくらいかな
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