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しまやん?の愛車 [ボルボ XC60]

整備手帳

作業日:2021年10月19日

みんな大好きワコーズに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
前回から2232キロですがオイルとオイルエレメント交換。今回は添加剤なし。
みんな大好きワコーズ プロステージSがどんな感じか体感したい。
2
0w-30と10w-40を約2.6リットルずつ混ぜて使います。
一応5w-35になるはず。グッドスピードさんの真似です。7分52秒あたりです。
https://youtu.be/5SW7sDfZxgY?t=470


おしょうタウンさんもブレンドやってますね。5分15秒あたり。
https://youtu.be/V20nZK3IbAA?t=315
3
わたしゃ上抜き。オイルキャップを外し、ゲージを引き抜く。
オイルエレメントは周りにキッチンペーパーを敷き詰め、外れる一歩手前まで緩めておいてエアが抜けやすくしたいのと、エレメントのケース内のオイルが作業中に下に落ちて、エレメントを取り外す時に垂れないようにしたいからです。
4
エレメントはこれ。
ユーロオートさんでいつも通り購入。安いし到着速いのよ。
5
抜いたオイル。前回使用したオイルは「Shell HELIX Ultra ヒリックス ウルトラ SP A3/B4 5W-40」初めて使ってみました。添加剤もYouTubeで見て気になっていたワコーズのフォワービークル入れました。
もう驚くぐらいエンジン好調でした。
その前にベルハンマー7も使いましたが、わたしの車のエンジンのへたり具合にはフォアビークルが合ったのかなと。ベルハンもまた買っちゃいましたけどねw

今回の汚れもなかなか。FVの洗浄力は高いんでしょうね。
6
廃油する箱はいつもAmazonでお決まりのエーモン使ってましたが、評価が高い割にあまり吸わない気がするのはわたしだけなのか。ベストセラー1位に釣られて6.5L買ってましたが、今回の5Lの方が十分に吸い込みました。
今回はホーマックで買った5Lのやつ。
中の綿みたいなのをほぐしてちぎっておきました。けっこう吸い込みいいね。今度のオイルパックもホーマックで買いたい。
7
物置に一箱エーモンがあるので次回はエーモンかなあ。こぼれて大変な目にあったからなぁ。
次回は降雪後か。北海道の冬なのでモービル0w-30に心配なのでワコーズクイックリフレッシュを使う予定。もう買ってあるけど、物置から出して置かないと埋まるなぁ。次回は5万キロ超え。過走行車の仲間入りでしょうか?…(^_^;

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この記事へのコメント

2021年11月1日 14:05
こんにちは〜、いつも参考にさせていただいています🙇‍♀️

走行距離も伸びてきたので、そろそろ初めてのオイル交換をしようと思ってます!
やはり上抜きするならオイルチェンジャーは電動じゃないとちゃんと抜けないのでしょうかね?💦
コメントへの返答
2021年11月1日 16:21
はじめまして。写真にも写ってますが、わたしはこれを使ってます。

パルスター(PALSTAR) オイルチェンジャー 5.5L
Amazon.co.jpによる
詳細はこちら: https://www.amazon.co.jp/dp/B00WM1047Y/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_N1494RQX4KT28AV2J553?_encoding=UTF8&psc=1

有ればもう少しだけ容量が大きくてもよかったかなと思います。これは電動でもエアコンプレッサーを使うものではなく、手動プッシュで負圧で吸い込みます。
現行型の車はオイルゲージありますか?確かナビ画面でオイル量を見るのでゲージがないかと。どこから吸うのかな。そうなると下抜きかなと思います。
2021年11月1日 20:54
ご丁寧にありがとうございます!
手動でもそんなに抜けるんですね、安心しました!
私も初代なのでゲージはないですが、ナビで見れるんですね。おそらく上抜きでもいけるそうなので、一度上抜きでやってみようと思います!
どうもありがとうございました😊
コメントへの返答
2021年11月1日 23:42
あ、初代であればオイルゲージあります。上抜きできます。
オイルエレメントもユーロオートに問い合わせると適合するものを教えてくれます。エレメントのケースも万が一のために買いました。それでレンチの大きさもわかりました。
初代ではナビでオイル量確認ではなく、ゲージで確認です。

YouTubeなどで検索して上抜きオイル交換をイメージトレーニングしてからやった方が良いですよ。

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