ＢＲＺ納車。

先日、BRZでは無いのですが、
FT-86乗ってきました。
低・中間トルクは中々＆エンジン音が素敵♪
純正でシフトタイミングランプの点滅には驚きました。
スピードメーターちっこくて見ずらかったけど、キッチリとリミッター上限の7,500回転まで回してきましたよっと！
ドリフトしようと、試乗車はやはりトラコン制御。
でも個人的にはターボ歴の長いワタクシには4代目レガシィターボの方が好きですね^^;

今のレガシィのターボＤＩＴは恐ろしい((((；゜Д゜)))
知らないで加速すれば追突に(笑)
低回転からドッカンです！