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　スバルは、10月2日～19日に開催される「2008年パリモーターショー」で、ボクサーディーゼルエンジンを搭載したフォレスターとインプレッサを発表する。

　車名について、フォレスターは「フォレスター2.0D XS」、インプレッサは「インプレッサ2.0Dスポーツ」になる。両モデルとも、ボクサーディーゼルに専用開発した6MTとクローズドDPFを新たに組み合わせることで環境性能をさらに高めた。

　ボクサーディーゼルの最高出力は、フォレスターが147馬力／3600回転、インプレッサが150馬力／3600回転。最大トルクは35.7kg-m／1800～2400回転。1km走行あたりのCO2排出量は、フォレスターが167g、インプレッサが152g。

　このほか、スバルでは、インプレッサWRC2008（レプリカ）、R1e、G4eコンセプトを出展する。

と言う事だそうですが、早く出てほしいね。
ＡＴやＣＶＴ搭載車も早く開発してほしい。
燃費の詳細はどうなんでしょう？

長年の癖ってなかなか抜けないですね。

今の車買って４ヶ月半、今日もまた車に行って鍵を出してしまった、プッシュスタートなのに(爆)


キーが恋しい…

純正フロントバンパーリップスカート買わずにスペックＢのバンパー移植すれば良かったかな。と、後悔。

値段にかなり差があるけど。



もし、今のバンパー怪我したら考えよう…。

今の車に色々つけちゃってたね。

感謝デイのついでにＤラーでタイヤ決めてきた。来月から値上げになるために。

で、決まったのがブリヂストンのＲＥＶＯ１にしました。

世間量販店の値段がわかりませんが２１５/４５Ｒ１７が４本で１０６０００円でした。高いのか？安いのか？

ヨコハマ、トーヨーなどでも１０万円～でしたので価格差無いので決めました。ＲＥＶＯ２になると３万円高でした。