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１０時頃、ファンクラブからメールあったんだけど

今後の活動に関するお知らせ
　CHAGE and ASKAは1979年のシングル「ひとり咲き」でデビュー以来、楽曲の発表、ライブを中心に活動してまいりました。皆様からは温かいご支援をいただき、心から感謝申し上げます。

　この数年間、CHAGEとASKAはこれからの活動について、話し合いを重ねてまいりました。その結果、2009年以降はCHAGE and ASKAとしての活動を休止する、という結論に至りましたことを、ここにお伝えいたします。

　デビューから30年。CHAGE and ASKAの活動を行なう一方で、各々はソロアーティストとしての意識を高めることに努めてまいりました。すべてはCHAGE and ASKAのための活動であり、母体はCHAGE and ASKAにありました。

　2008年、ふたりはソロ活動を行なうなか、ソロとしての意識がさらに高まってきました。そして一度は、CHAGE and ASKAとしての次の約束が出来ないのであればグループを解散し、CHAGE、ASKAとして活動していく、という決定がなされました。

　しかし、発表を目前にしたふたりが最終的に選んだ答えは、自分たちの母体はやはりCHAGE and ASKAである、ということでした。

　過日、一部メディアの報道では皆様にご心配をおかけしました。解散という断定的な報道については否定させていただきましたが、上記のとおり発表に至るまでの過程で、解散を含んだ話し合いが行われていたことは事実です。

　私たちは今後の活動について、まずオフィシャルファンクラブのメンバーへお知らせするつもりでいました。この発表の前に望まない形での報道がなされ、あたかも、2月に発売されるベストアルバムのプロモーションであるかのように受け取られたことは、とても残念に思います。

　今後もCHAGE and ASKAを母体とする、CHAGEとASKAの活動であることに変わりはありません。ファンの皆様にはどうかご理解いただき、これからのふたりを応援くださいますよう、お願い申し上げます。



2009年1月30日

株式会社ロックダムアーティスツ



まぁ、今までも活動休止状態みたいなものだったし、この間の解散報道の時でも事務所は「解散”は”否定」だったからね

彼らとファンの挨拶は一つ！
｢Ｓｅｅ Ｙａ！｣

カーモザイク参加したいです。

それまでに高速が１０００円均一になったら考えます。

いい加減、麻生、定額給付金やめて早く予算を通して解散しろ！

今の時期、これだけ天気良いのはめずらしい。

鳥海山にも雲ひとつ無いのだから。


撮影地：由利本荘市鳥海町百宅地区

今、秋田県では環境に優しい車を新車で買った場合、車両本体の５％(最大20蔓圓まで)県とメーカーで負担するらしいです。

早い話が消費税分は考えなくて良いのね。

メーカーが負担する以上、値引きは必ず渋くなるのでしょうね。

それでも、お得と言えばお得なのでしょう。

１月２７日、現行フォレスターがマイナーチェンジしました。

【主な改良のポイント】
・SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグを採用し、衝突時の乗員の被害を軽減。（「2.0X」を除く）
・リヤフォグランプを全車に標準装備し、悪天候時などの被視認性を向上。
・新規グレードとして、「2.0XS」と「2.0XT」にブラックレザーセレクションを設定。
・リヤビューカメラをオーディオ一体型HDD ナビゲーションシステムに搭載し、後退時の安全性と 利便性を向上。（「2.0X」を除くグレードに、メーカー装着オプションで設定）
・新ボディ色「パプリカレッド・パール」を採用。（「2.0X」を除く）
・サスペンションの最適な仕様変更により、操縦安定性と乗り心地をともに向上。



今回は、そんなに変更になりませんでしたね。
やはりＣ型でビッグマイナーチェンジするんでしょうね。