ケー＠秋田のブログ一覧

地元の城のライトアップと車を撮ろうかと思いましたが、ｐｍ１０：３０、ライトアップしてませんでした…





写真の構想あったのになぁ～

来年１０月から全面禁止になるみたいですね。

確かに、色ついてるカバーは見にくいし黄色のナンバーに青のカバー付けて緑になったりしてる時点でアウトな気がしましたけどね。

阪神タイガースオフィシャルファンクラブでは、更新毎に新しいファンクラブメンバーズカードが送られてきます。

シルバー、ゴールド、プラチナ、ダイヤモンドと一定年数でランクアップしていくようです。

らんくによってイベント時に格差がありますが地方の人には余り関係なかったりします。

今年は、遂にプラチナ会員になりました。



来年は虎年です、是が非でも日本一がノルマです。

頑張って応援します！






ちなみに、ランクアップの年数はＪＡＦよりも物凄くやさしい(笑)

２０１０年も引き続き阪神タイガースオフィシャルファンクラブに登録しました。


今回の記念品はメンバーズカード、牛革製パスカードケース、ジップアップウェアです。


パスカードケース…定期券無いんですけど…(苦笑)


今年はファンクラブに入って５年目なのでプラチナ会員に昇格(^ー^)

次はダイヤモンドや！

ちょっと前のニュースですが

トヨタ、「安全な車」から落選＝２７車種中、日本車は８－米保険団体
　米国の保険業界でつくる非営利団体、道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は１８日、「２０１０年の最も安全な車」に２７車種を選出した。０９年に１１車種が認定されたトヨタ自動車からは１車種も選ばれず、安全性を売り物にしてきた同社のイメージを揺るがしかねない結果となった。
　ＩＩＨＳが独自に側面衝突試験などを行って安全性能を評価したもので、認定車種をメーカー別に見ると、傘下のボルボを含む米フォード・モーターが６車種と最多。独フォルクスワーゲンと富士重工業が５車種ずつで並び、米クライスラーが４車種で続いた。他の日本勢ではホンダから２車種、日産自動車から１車種が選ばれた。
　今回の調査では、横転事故を想定して屋根の強度基準を厳格化したため、認定数は０９年の９４車種から激減した。


スバルの５車種って
レガシィ、インプレッサ、フォレスター、エクシーガ、トライベッカ？

サンバーじゃないよね(笑)