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何しに行ったんだろ

１０キロを走ろうと思います。

諦めたら、そこで試合終了だから、 走りきります。

NEWｲﾝﾌﾟﾚｯｻの旗を掲げて宣伝しながら走ったら、工賃無料券なんてくれたら、コスプレだってするかもね。

［東京　６日　ロイター］ - 富士重工業＜7270.T＞は６日、「レガシィ」など４車種、計１０万２７８１台（２００６年４月―１３年９月製造）のリコール（回収・無償修理）を届け出た。排出ガス発散防止装置の２次エアポンプリレーと呼ばれる部品に不具合があるためで、全車両を対策品と交換する。


ポンプを制御するリレー内の接点の押し付け力が不適切なため、電流が流れ続ける場合がある。そのまま使用を続けると、ポンプが高温になり樹脂部品が溶けて異臭や煙が発生、最悪の場合、火災に至る恐れがある。２０件の不具合が報告されており、火災が２件確認された。


ということは、BLとBP全車種

俺の車もリコール対象

ジャパネットのリコールに続いて今年２回め。

今年度、９月までに毎月４５時間以上の超過勤務をしたために、１０月以降は４５時間以内に納めなきゃなりません。

なんで、対応策が４勤２休。
土日休みでは、なくなりました。

多くの土日のイベントに参加が出来なくなりました。
その上、残業休日出勤なしで給料も減ってしまう。
今まで８０時間近く時間外勤務してたから、人並みの生活できてたけど、今月からは、猿並みの生活です。

現在のSUBARUのプラットホームは、４代目レガシィでデビューでした。

その時でさえ、３代目レガシィと比べると物凄く感じました。

新型インプレッサで更に今までの２倍近くに。


何かで聞いたことがあるけど、SUBARUで高馬力の特別仕様車？限定車を作ろうにも、BODYが悲鳴をあげるために、発売できなかったらしい。

もちろん、レースなんかは、きっちり補強してるから問題ないけど、市販車にロールバーをつけて発売できないだろうしね。

なんで、WRX　STIなんかの今の馬力が限界だったんだと思う。

でSGP（スバル・グローバル・プラットホーム）の開発で、３５０馬力位で普通に販売しても問題ないようにしたのだと思う。

もしかしたら、３８０馬力？４００馬力でも耐えられる？

２２Ｂならぬ２５Bなんかで４００馬力のＷＲＸを８００万円ぐらいで発売してほしいな、買えないけど。