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銀羊 Silver Sheepの愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2009年8月5日

RS用純正リアバンパー取付け(他力本願)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
GE6(タイプL)の茄子FITに、RSのリアバンパーをディーラーで付けてもらいました。
NOBLESSEのストリート砲弾マフラー タイプⅤテール GE8用を付ける為です。
GE6用のマフラーもあるのですが、タイコが下がり、テールがバンパー下に出るのを避けたかったからです。
テールがスッキリと納まり、砲弾タイコが目立たなくなります。
出張中でその後すぐにお盆休みに入ってしまうので、ディーラーで12ヶ月点検と共にマフラー&バンパー交換して、さらにECUの書き換えしてもらいました。
2
比較のため、GE6純正の時の写真。
バンパー下部のプレスラインが左右のサイドに向かって垂れ下がっています。
このラインによって、ヒップアップ効果でキュッとおしりが上がった感じに見えるところが好きでした。
3
実際にRS用より底は高いようです。
タイヤ付近のサイドも少し絞り込まれています。
4
RS用純正は、後部が張り出し、リアゲートからバンパー上部角まで4cmあり、
バンパー先端まで5.5cmあります。
プレスラインは横方向に水平に近い形で伸びています。
タイヤ付近のサイドも広がって、全体的にワイドな印象になります。
5
ホイールハウス裏のパーツも張り出しに合わせ形状がGE6と異なる為、交換しました。
6
下部裏面はGE6より巻き込みが深く、ピンで留まっていました。
空気の巻き込みが少ないかも。
今まで少し見えていた、ジャッキアップ用の出っ張り(?写真右)もあまり目立たなくなりました。
7
私のようにGE6にRSリアバンパー付ける方で、さらにノブレッセのリアディフューザーを付けられる方は、バンパー下のつや消し黒のパーツは別売りになっていますので、買わなくてもいいです。
4200円しますから^^;
8
最後に別角度から・・・

サイドのエアロが欲しくなりますね。。。^^;

関連情報URLはオーストラリアのJAZZ。
オーストラリアのFIT(JAZZ)を見ると、
RSタイプのVTi-Sは・・・
GE6のテールレンズ+RSのリアバンパーになってました。

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この記事へのコメント

2009年8月12日 19:08
初めまして~
ノブレッセマフラーのこのタイプは新しく発売されたんですね~
似合ってますね。
あと、バンパーはDラー注文ですか?
面倒で無かったら、RSバンパー及び裏の樹脂パーツの値段を教えて下さい。
参考にしたいので、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2009年8月12日 21:29
はじめまして!^^
(・_・。)(._.。)(・_・。)(._.。) ウンウン
今ではストリート砲弾Ⅴテールの左右だしもありますよ!!^^
お褒め頂きありがとうございます。(///ω///)

Dで購入しました。
(オクでは良い出物がなかったので)
価格は・・・
リアバンパー:¥29,400
リアバンパーロア:¥4,200
トーイングフック(金具?):¥598
R.リアフェンダーカバー;¥1,522
L.リアフェンダーカバー;¥1,953
クリップ:@110 ×7=¥770
でした。
これ、極秘情報につき、
妻の耳には入りませんように、
取り扱い注意!!^^;
2009年8月13日 16:56
バンパーを交換すると全長が変わると思うのですが、改造申請の必要は無いのでしょうか?
コメントへの返答
2009年8月13日 18:31
確かではないですが…
全長+30m、全幅+20mmが規定範囲で、指定部品のバンパータイプなら、特に前後寸法についてはこの限りでないと言われているそうですよ。^^

FIT本に書いてありました。
車検場や検査官の判断によるみたいですが、純正だし、多分OKでしょう!^^
無限のフロントエアロバンパーはかなり前が張り出しているようですし。
2009年8月14日 9:00
バンパー交換しただけでも雰囲気変わりますねぇ~*^^*

いい感じです!!
コメントへの返答
2009年8月15日 10:52
軍資金がなく、社外バンパーは無理でしたが、
純正品ならではの、さり気ない変化なので良しとします^^;

ありがとうございます!
ディーラーにてチリ合わせの微調整をしてもらいました。

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