TSOCｵﾘｼﾞﾅﾙｷｬﾘﾊﾟｰ

今回取り付ける「ECR33ｽｶｲﾗｲﾝ･ﾀｲﾌﾟM用ｷｬﾘﾊﾟｰ」
清掃前です

サンダーで「NISSAN」の文字を削り、ピストン部をマスキングし、色を塗ります。

一晩乾燥炉で乾かし、カッティングを貼りウレタンクリヤーを噴きます

ホイールを外し、キャリパー固定ボルト（M14、2本）を外し、ｷｬﾘﾊﾟｰを上に抜き、ﾀｲﾗｯﾌﾟ等で上からぶら下げます。
ｷｬﾘﾊﾟｰを外したら、ﾛｰﾀｰを手前に抜きます。
固着してると大変ですが、今回はすんなり抜けました(o^∀^o)

ﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄがECR33用ﾛｰﾀｰに干渉するため、ﾀｶﾞﾈでど突き曲げます。
ﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄの四角い穴から見えているﾅｯｸﾙが干渉します

いさぎよく、ｻﾝﾀﾞｰでﾅｯｸﾙを削ります。

ﾅｯｸﾙを削り終わったら、ﾛｰﾀｰを固定し、干渉してないか十分にﾁｪｯｸ

干渉していなかったら、ｷｬﾘﾊﾟｰを取り付けます。
M35はM14のﾎﾞﾙﾄですが、ECR33はM12のﾎﾞﾙﾄなので、ｵｸで4ﾎﾟｯﾄ用のM12ﾎﾞﾙﾄ4本、M14にするｶﾗｰ4個を買いました（2500円）
しかし…
ﾎﾞﾙﾄが短くて、2山ぐらいしかかからないので、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰに買いに行くことに

上げたまま行くのはあれなんで、ｷｬﾘﾊﾟｰを付けずにﾎｲｰﾙを付けました。

ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでM12×50 ﾋﾟｯﾁ1.15のﾎﾞﾙﾄ4本お買い上げ（105円×4本…）
先に買わなけりゃ良かった…

で、無事にｷｬﾘﾊﾟｰ固定し、ﾊﾟｯﾄも組みました。

エア抜きをし、ﾎｲｰﾙを取付て完了です。
塗装が汚いのが…(ρ＿；)