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チョビヨンの愛車 [三菱 アウトランダー]

整備手帳

作業日:2008年9月1日

いまさらバルカン

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1
エーモンLED使ってバルカンにチャレンジ
フォグランプペゼルをLEDロックマウントが、入るくらいリーマーでほじほじする。
2
LEDロックマウントで固定
3
ペゼルにLEDロックマウントをぶち込み
ホットボンドで固める。
4
配線を並列回路でハンダ付けしていく。
5
ハンダ付けが終わったら、ショートさせないために、収縮チューブで絶縁する。
(注)この作業はきっちりしてください。たいがいはヒューズが切れますけど、最悪は車両火災になります。
6
防水加工ということで、バスコークを塗っておきます。
7
いきなりばっ直点灯、完成だけど・・・・
はたして、ベゼルがつくのか?

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この記事へのコメント

2008年9月2日 0:15
早速着手されましたかわーい(嬉しい顔)
ホワイトLEDのバルカンですねわーい(嬉しい顔)
ランダーに取り付けるのが楽しみですねぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2008年9月2日 12:29
赤色のボディに青色のLEDは色合いが悪いような気がして

教えてください
LEDの入り口に一個基盤をかまして、六個並列じゃだめなんですかね?
そうすると基盤が五個無くなってコンパクトになるんですけどね
2008年9月2日 0:45
取り付け編もアップしてくださいね。
楽しみにしています。
コメントへの返答
2008年9月2日 12:32
アップしますよ、その前に改良が必要かな。
計画ではリレーかませの別S/Wの予定です。
2008年9月2日 2:12
赤にするのでは??(^^;
コメントへの返答
2008年9月2日 12:38
赤にしたかったけど、一応ディライトという事で、青か白なんです。
2008年9月2日 20:37
2回目コメ\(__)

これはエーモンのLEDですよね。基板には逆起電流を防止するダイオードと、電流を調整する抵抗が入ってると思うので、その基板1個で6発のLEDを光らすのは無理があると思います。
方法としては、

(1)基板とLED間のリード線を全部延長する。

(2)基板を全て取っ払い、LED容量に見合った抵抗値の物に付け変える。

(3)基板を全て取っ払い、定電流ダイオード(CRD)を噛まして電流制御する。
これは私もしている方法です。

(3)で良ければ配線を作りましょうか?
コメントへの返答
2008年9月2日 23:33
コメントありがとうございます。
やはり、考えがあまかったですね。
これはこれで頑張ってみますけど、定電流ダイオードの配線には興味があります。
お願いしてもいいですか?
2008年9月2日 23:25
バルカン点灯おめでとうございますexclamation×2

自分もエーモンを使用しています。
正直、フォグ後ろ側はお見せできません(笑)
6個のエーモンLEDを、(+同士)(-同士)並列つなぎになっています。

まあ、はめ込んでしまえば分かりません(汗)
確かにコンパクトにする場合、バラのパーツでCRDを組んで、製作するのが良いかと…

エーモンは1つ1つに抵抗があるため初心者向き、そう自分向きでした。

がんばって下さ~い 指でOK
コメントへの返答
2008年9月2日 23:50
ありがとうございます、

今週末には、バンパー外す気持ちでベゼルを取り付けます。
アンダーカバー黒注文しました。
ついでに、つけたいと思います。
2008年9月3日 0:09
了解です。

では、配線部分だけでよければ近日中に作成しますね!
コメントへの返答
2008年9月3日 8:52
すみません

配線部分だけでいいので、ただクマさんの暇なとき作って下さい。
お願いします。

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