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VELizmの愛車 [トヨタ GRヤリス]

整備手帳

作業日:2021年3月25日

ホーン交換4/5【ホーン取り付け(配線)】

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
 次は配線作業です。

 ノーマルホーンのコネクタ(写真黄○)を外します。

 この際、ノーマルホーンを12mmのソケットレンチで固定ボルトを緩めて外し、撤去します。
2
ホーンの位置が変わるのと、バンパーダクトから配線が見えないようにするために配線の取り回しを変更します。

 ホーンハーネスを固定しているクリップ(写真黄○)を裏からツメを押してはずします。

 その後、ハーネスを車体右側に引き込みます。(写真下)
3
ハーネスを配線に無理が掛からない程度に折り返し、コネクタがウォッシャータンク横のハーネス部に来るように取り回します。
 他の部品との干渉がないようにハーネスをタイラップで固定します。(写真黄○)
4
新たに追加する配線を作製します。

 用意するのは0.5sqサイズのコードと平型端子。後は配線保護のためのコルゲートチューブとハーネステープです。
5
車体側コネクタから仮固定しているホーンの端子までの距離を実際の取り回しを考えながらコードをあてがって測り、カットします。

 平型端子のオスに2本のコードをまとめ、もう一方にそれぞれメス端子を取り付けます。(写真上)

 その後、コルゲートチューブを被せ、ハーネステープを巻きつけます。(写真下)
6
アースコードも同様に作製します。

 ボディーアースは6mmボルトに固定するため、6φのクワガタ端子を使用します。
7
アースコードをホーンに接続します。

 クワガタ端子は車体下部から出ているボルト(写真黄○)にM6ナットを使用して固定します。
8
プラス側のコードのオス端子を車体側コネクタに差し込み、メス端子をそれぞれのホーン端子に差し込みます。

 ここでホーンボタンを押してホーンが鳴ることを確認したらホーンステーを仮固定していたボルトを本締めします。



整備手帳⑤に続きます。

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