ヘッドライトレンズユニット交換①

　先日受けた車検にてヘッドライトの光量不足を指摘されました。

　社外品のHIDを付けていたのですが、装着してから13年が経っていたため、その時はバルブの経年劣化による光量不足だと思っていました。

　しかし後でレンズ内部を覗いてみると、リフレクターのメッキ剥がれや曇りがありました。光量不足はこれも原因のようです。

　そこでレンズユニットの交換が必要になりました。この際なので前から付けたいと思っていたマルチリフレクタータイプに交換します。

純正レンズユニットの内部を覗いてみると、バルブの直上部のメッキが剥がれていました。

　ほかにもポツポツと剥がれている部分がありましたが、ここが一番酷いところでした。

ほかの剥がれていない部分も曇りが発生していてこれも十分な光量が確保できない理由のようです。

まずはヘッドライトユニットの組み立てを行います。

　このユニットは大まかにアウターリム・インナーリム・ランプユニット・ライトケースの4つで構成されています。

　最初にインナーリムに光軸調整用のステーを取り付けます。

アウターリムに光軸調整ボルトとスプリングを取り付け、先ほど付けたインナーリムのステーに装着します。

インナーリムにランプユニットをセットします。

ランプユニットとインナーリムの位置関係を確認したら、インナーリムのツメ（写真黄○）をランプユニットの突起を挟むように倒します。

　その後、残りのツメを全て倒してしっかり固定します。

これでライトユニットの組み立ては完了です。




整備手帳②に続きます。