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@まーさんの愛車 [日産ティーダ]

整備手帳

作業日：2009年5月22日

ロングハブボルト交換

Item: ロングハブボルト交換
Author: @まーさん

せっかくなんで自分でチャレンジしてみようとやってみました

始めるにあたりモーリーＫさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。

この場を借りましてお礼申し上げます。作業中写真を撮る余裕がありませんでした整備手帳って難しい…

純正ボルトと協栄の１０ミリのロングハブボルトです。

いきなりの完成写真です。１０ミリスペーサーかませて良い感じのツラになりました

満足②

こちらは左

こちら右です。

個体差があり若干右が引っ込んでますが当たらないのでこれで満足とします

最後にプロの整備士の方に締め具合を確認して頂きました。
が…増し締めはした方が良いです。

やられる方は自己責任でお願いします。

モーリーK 2009年5月22日 19:09 いい感じにツラになりましたね～♪ けっこう簡単に交換できたでしょう^^ 右が引っ込んでるのはティーダの宿命ですよ～気に入らなければ、更にスペーサーで出しちゃいましょう☆	コメントへの返答 2009年5月22日 19:40 自分的には予想以上の仕上がりです 車高をもう少し下げれれば最高なんですが…スペーサー式なんで 案外簡単でしたがモーリーＫさんの整備手帳が無ければ無理でした ありがとうございました。
かずけん 2009年5月24日 20:24 素敵な具合になりましたねェ～♪ 自分も左右でスペーサーの幅が違うのですが、微妙な差ですよね。	コメントへの返答 2009年5月25日 18:25 重い腰をようやっとあげました(笑) オフ会の時よりは良い感じになったと思います
あじたま 2009年5月24日 23:16 ドレミの時よりバッチリツラ出てますね(^^)v やっぱりリアはどのティーダも左右差があるんですね！	コメントへの返答 2009年5月25日 18:28 ドレミでお会いした時の姿はちと情けなくみえます 左右微妙に違うのは宿命ですかね… しかも足周りの関係でしょうか？ホイールが前に来ておりバランスが悪いですけど…

「@@まーさん非ハイブリッドで一般道だったんでびっくりです。」

何シテル？ 04/17 21:55

みんカラ始めた当初から乗っていた、ティーダが結構な距離を走った事。そして、給料据え置きの消費税up…そんなタイミングで案外早くに、次期愛車の金銭的な目処が立った...

デミオ登場に思うこと　不毛な燃費争いはもうやめにしようカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/07/23 20:23:55
警察の不祥事カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/05/31 19:43:38

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