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整備手帳

作業日：2020年3月2日

ウインドウオープン&クロージャーセンサー（そんな名前かどうかわからんけど？）の修理。

Item: ウインドウオープン&クロージャーセンサー（そんな名前かどうかわからんけど？）の修理。
Author: Matsuo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

ウインドウオープン&クロージャーセンサー（そんな名前かどうかわからんけど？）の修理。

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ここ最近「W220」で検索した動画を果てしなく観てるんだけど、こんな機能があった。
ドアノブのセンサーに向けて、
「ロック長押し」でウインドウクローズ。
「アンロック長押し」でオープン。
自分のも試してみたが左右ドアともに反応しない。「これオプションじゃないの？」と思って取説見たらそうじゃなかった。

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「取説は隅々まで目を通しておきましょう。」解ってはいるが、正直この取説は読みづらいんだよね。

ここから先は上記の動画が詳しいが、
「W220」はウェザーストリップは外さずこのグロメットを外す。

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トルクス♯20番手。
ビスはどんなに緩めてもドア内に落ちない構造、よく考えられてるネ。

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手前に引き出すだけ。
コネクターもすぐ抜ける。

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助手席（右ハンドル）側は
1箇所のクリップ止め。

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簡単。

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よく観察すると、黒いケースの中の防水の為の透明樹脂充填剤が劣化で縮み、隙間が出来てその隙間から水分というか湿気が入り込む様。

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動画の通りにカッターとヒートガンで慎重に削っていく。（爪楊枝とピンセット）も使った。

続く。

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