よしりん＠ECR33のブログ一覧

本来なら、今頃慣らしも終わって、毎日気持ちよくアクセル踏んでたはずのアルティマニアです(T-T)

なかなか33と34の違いに悩まされ、いまだにエンジンかかりません(T-T)

昨日も朝からKOMS工房さんと俺とナナ君で、作業しました～ エンジン載せるまでに、プチトラップにハマりまくりで、作業難航！ といっても、自分以外の二人はなかなか作業慣れてましたね～(笑)
無事エンジン載っけて、ミッション付けてマフラー付けて、配線つけてる間に、中でシフトノブ付けて（自分はこの作業とエンジンルーム洗浄のみ爆）オイル入れて、冷却水入れて、ドキドキのエンジンかける瞬間が!

『よし！エンジンかけるぜ!!』と意気揚々とキーを回すと…

キュシュシュシュ……







かかりません(T-T)

昨日は、既に遅かったので、帰って来ちゃいました(TOT)

今日改めて冷静になって車の前に立ってみると、
そーいえば、クラセンの配線の位置が、33と34で違う！ パワトラが33はあるけど、34はイグニッションコイルに内蔵だったと判明、パワトラ付けたままイグニッションコイルにつないじゃった（これじゃエンジンかかりっこないよね～）とりあえず、クラセンの配線だけ、今日正しく直しました！

後は明日配線図見て、パワトラ外して、配線つなぎ直せばエンジンかかるはず！

あと一踏ん張りって感じですね～(笑)

ま～頑張って、エンジンかけてやるぜ～(笑)

昨日手伝ってくれたみなさま！ありがとうございました(笑)

そしてこれからも宜しく～(爆)