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忘備録

80836km
１２ヶ月点検
オイル交換
オイルフィルター交換
問題なし

記念に撮影。普段は定番のDSCハイドロユニットの故障でエラーが派手についていますが、このときは上手いこと消えていました。エンジンは至って快調。まだまだ乗ります。

10万km過ぎた頃からルーフモール樹脂カバー部分のクリアが剥がれてきて、最近さらにフロントバンパーの塗装が剥がれてきて酷いことになってしまいました。金額を抑えて部分補修で済ますか、全塗装するかとても悩みましたが、最終的には全塗装しました。
色は同じルマンブルー。色を変える選択肢もありましたが、この色が大好きなので迷わず同色にしました。
数カ所のキズ・凹みの補修も含め、総額は43万円。細かいところを見ると気になる部分もありますが、新車のようにきれいなり、全塗装して正解でした。

直6エンジンをMTで乗れる、今となっては希少な車。登録から14年経ち、いろいろ劣化してきているが、次の車が見つからない。それほどにこのエンジンに魅了されてしまった。