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イイね!
2009年05月17日

AR_DAY_02

AR_DAY_02 前回の続きを書こうと思って、はや1週間。
やっと続きを書ける様になりました~いや~忙しい、公私共に。

という訳で、会場では色々と車を見て廻りました。
行くまでは8CとMitoが見れると楽しみにしていたんですが、Mitoは前日に試乗する事ができたのでまずは8Cをじっくりとみました。

おなじアルファでも他のとはやっぱり違います。
オーラがあるというか、作るのにお金がかかってるな~という感じで。
造形の美しさは個人的には??ですが、エグゾーストの音は大好きです!
かん高い音がたまんないです~
(黄色わさびさんの動画で聞けますよ!)

と、次にはやっぱり古いクルマ達が気になります。
スパイダーも105箱系も見応えありましたが、今年はやっぱりジュニアzが面白かったです。

その中でも一番気に入ったのはからし色の個体のこれ!!
(写真がアップできなくて済みません・・・)
シリアルナンバー3番で現存するジュニアzでは一番古いとか。
1番はクラッシュテストで没、2番は事故で没、そして3番が1988年に日本にきたこれだそうです。

色々と見比べると量産型とは違う箇所が沢山。
人が叩いて作ったボディーらしく、フェンダーの膨らみがちがったり、フロントノーズ下部の角度が違ったり。ウインカーの位置やリアバンパーの色の仕上も異なる。内装も微妙に違いますし。

良くいう『個体差』とは異なりこれはプロトタイプだったのでは?
という疑問もでたり、色々と妄想というが想像がふくらみました。

やっぱりアルファロメオは奥が深いです・・・

という事で気になったクルマ編でした。

やっぱりこういう機会があるって素晴らしいですね~
来年は何をフューチャーするんでしょうかね?
また見比べて楽しむ事ができます。


つづく(あるんだろうか)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/17 22:23:57

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この記事へのコメント

2009年5月17日 23:00
へーナルホド。
確かにじっくり違いを見てみたいですねー
「プロトタイプ」、
Jr.Z自体が完全な量産車ではないですから、
どこまでがプロトタイプ?…
ってことはあるんでしょうね。

色々と楽しそうですね、
来年は参加したいです♪
コメントへの返答
2009年5月20日 2:41
ジュニアZ自身がプロトタイプな感じですからね~並んでいた車同士でも微妙に違ってましたよ。
2009年5月18日 7:35
(* ̄ρ ̄)”ほほぅ…
見ているだけでも時間を忘れそうですね♪

貧乏暇なしなオイラですが、来年は是非時間を作って参加してみたいものです
コメントへの返答
2009年5月20日 2:42
以外と会場に近いのでは??

是非一緒に楽しみましょ!
2009年5月18日 8:31
GTAもそうだけれど、鉄のフロアパンにアルミの外装の組み合わせ。
電位差で腐食が…
コーユーコトを考えてしまう奴は乗ってはいけません。
はい、手ぇ出さないでおこ(笑

同じような組み合わせのローバーは、プラスアースになっていま。。。
コメントへの返答
2009年5月20日 2:44
異素材の組み合わせ・・・そう言われでみれば腐食、錆が気になりますね。
2009年5月18日 18:59
量産で違う部分がある??
手作り感がたまらんです
現在ではありえないでしょうね

実車を見てみたいです♪



コメントへの返答
2009年5月20日 2:46
ジュニアZもES30も手作り感がたまんないですよね。独車みたいに何万台作ってもチリが同じなんて考えられない・・・
2009年5月20日 0:04
いろいろ想像しながらアルファのイベントを
楽しむって最高かと。
コメントへの返答
2009年5月20日 2:49
そうですね。作り手の試行錯誤の結果が型になってる訳ですからね。その想いを想像すると楽しい!

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