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イイね!
2011年01月28日

凝り性

凝り性 2段式ミラー
こんな所のデザインにも凝ってますね。
上は電動調整式、下は固定です。しかも電動可倒!(今のクルマじゃ当たり前か)

左右のリアタイヤまで見えるので、クルマの位置を把握しやいです。
でも縦長だから横方向の死角が多い気が・・・

慣れるまでに時間がかかりそうです。
ブログ一覧 | ムルティプラ | クルマ
Posted at 2011/01/28 15:40:19

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この記事へのコメント

2011年1月28日 19:47
細かなところまでユニークですね。
ますます実車拝見が楽しみです。

ところで、お子さんの反響はどんなもんですか?
コメントへの返答
2011年1月29日 0:13
助手席座ったり、真ん中座ったりして喜んでますよ!初サンルーフにもはしゃいでます。
2011年1月28日 21:41
ドライバが左によってる感じしませんか?
エディクスのLハンはヘンな感じでした

慣れるまでは気をつけてください!
コメントへの返答
2011年1月29日 0:17
道路の端っこ走っている感覚?それは感じないですよ。
運転の感覚としては普通の左ハンドルですね。むしろ眺めが良くて運転はしやすいです。

ただ、バック時の距離感に違和感があります。極端に後ろが短いので。
2011年1月28日 22:10
このミラーは使いやすいですよ~、慣れればw
仰る通り、後輪を見ることが出来るので、狭い駐車場でぎりぎりまで攻めることができます。

まぁ、広すぎる車幅を補っているというか。

意外に乗りやすく、我が家では嫁が毎日日常のアシに使ってます。
コメントへの返答
2011年1月29日 0:20
確かに慣れたら楽かもしれないですね。

後ろの距離感がまだつかめないのと、バックソナーの警告音がすごい気になってびくびくしてます!
2011年1月29日 22:32
初コメ失礼します

ムルの上ミラー、何度も死角(特に高速の合流で)に怖い思いしました。昨年(乗り出して1.5年目に)ワイドミラー特注しました。
以降は全く不自由を感じませんが、癖できちんと首振り斜後方確認しております。

ロメオ、僕も何時かは復活したいです。しかも4ドアは渋いですね~。
個人的には復活の暁には、デュエットスパイダーかな。かみさんと、熟年旅行に行きたいです。
コメントへの返答
2011年1月30日 9:58
コメント有難うございます!

まさに高速で走行車線走行中に追い越し車線のクルマが見えなかったんです。

145は運転席ミラーが拡大鏡だから視野が狭いです。なので目視の習慣は有るけどさらなる注意が必要ですね。ワイドミラーは既製品ではないのかな。

何故かアルファのセダンが好きなんです!
復活楽しみですね!
2011年1月29日 23:55
ムルのミラー。車幅の間隔を補うという意味では凄く便利ですよね。
ムルだからかわかりませんが、私も死角で怖い思いはしましたので、振り返っての確認をしています。
あと、私のは右ハンドルですが、右のAピラーの影から自転車や歩行者が出てきて驚くことも何度かありました。クルマのせいというよりも自分の不注意だと思うのですが、ガラス面積が広くて見晴らし抜群だから油断するのかも知れないのでしょうか?
コメントへの返答
2011年1月30日 10:13
ガラスの面積が広いから、観られてる面が多い=見えてる面が多い気がしちゃいます。その分死角が無いわけではないから注意は必要ですね。

2011年1月30日 0:32
こんなおしゃれな仕掛けが
実車見るのが楽しみです。
145の助手席にも欲しい
コメントへの返答
2011年1月30日 10:00
145にリバースに入れたらミラーが下を向く機能があってもいいな~
2011年1月30日 14:57
↑壊れるって(爆)


145なんかに余計なのつけたらw
コメントへの返答
2011年1月31日 6:41
そうですよね~

これ以上電気仕掛け増やしたら駄目だ!

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