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ムルのワイパーのふきが大分前から悪くなっていました。
過去に交換されているかも不明な純正品は水滴が筋で残り視界不良に。
ガラコ塗ってるから動かさない方が奇麗な時もありました。

で、交換するならモノワイパー（っていうの？）ボッシュのエアロツインとかにしたい。
という事で探しますが左ハンドル用のムルに対応する物がない・・・・
エアロ形状になっているから左右逆には付かないんですね。

という事で探し始めるかなかなか見つからない。
ebayで見つけるも、日本には送りませんよ〜なんて言ってくる。
ちなみに品番はBOSHならAR801という物。左600mm右530mmです。

どうするか考えたあげくいつものOさんに相談。
あっさり輸入OKという事で2セットお願いする。

で、届いてみるとBOSHじゃない・・・Valeoです。
イタ車乗りにはなじみのメーカーですね。なので、これで良しとします。

純正品と比べるとこんな感じ。
この柔らかさと弓なりの形状がいいみたいです。



で、装着は5分で完了！

純正品はこんな感じでごちゃごちゃですが、
写真じゃ判らないか・・・


交換後はこんなにすっきり



本日雨なので試乗しましたがすっきり奇麗に拭いてくれます！！
雨の日も運転が楽しみになりました。

と、云う事で我が家にムルティプラが来て一年が経ちました。
当初はクラッチトラブルやお決まりの燃料ポンプの不良が有りましたが一度修理すれば絶好調!約9000km走りました。
クルマ好きには少ない距離でしょうが週末しか乗れませんし、155時代には4000km/年がいいとこだったので僕としては走っている方ですね。

家族には好評だし、ロードバイクと言う新しい趣味にも大活躍。何より運転が楽しいのがイイです♪

となると長く乗りたいと思ってくるもの。ジュリアが趣味車で手間がかかる分ある程度は割り切ってムルティプラとは接するつもりでしたが、我慢出来なくなりました。

機能には関係ない内装の傷や劣化が気になり出し…ユーロ安の今のうちに手配しちゃいました!
運転席、助手席のインナーハンドルと取手、コラムカバー上下、ドリンクホルダーは純正新品。メーターカバーとシフトブーツ、ACパネルは中古なので塗装します。

ベルト類やオルタ、センサー類もボチボチストック始めましょうかね。

と云うことで、暫くクルマはコレでイイ!

洗車して気分が良くなり、暖かい日曜日だったのですこし弄ってあげることにしました。

まずはブレーキリザーバータンクの蓋交換。
漏れた跡があったので、正月に蓋のゴムだけ交換したけどだめ。少しづづ漏っている様子。
なので中古で本体を取り寄せ。
今回は蓋ごと交換してみました。これで様子を見てまた漏れていたら本体も交換します。


ボンネットダンパーは作業中にギロチンになった事が数度あったので新品交換を決意。
こちらは数分で交換完了。
スムーズかつカチッと最後に止まってくれる様になりました。


で、一番大変だったヘッドライトウォッシャーの交換。
プラスチックの劣化でバンパー裏に落ちてました。
殆どのムルでこの症状がおきてるとか、皆さんのは？？

バンパーの脱着は145で年末にやっているのでビスの位置はなんとなく把握。
殆ど同じでしたが、サイドウインカー取り外した所にもあるから注意が必要でした。
10年選手の割にはプラスチックの破損もなくスムーズにいきました。


大きさ作業だった割には地味な変化です・・・

でも、また奇麗になったということで、
暫くクルマはコレでイイ！

先週のスキーで浴びた塩カルを落としに洗車場へ。

日光浴する綺麗なムルちゃんは素敵ですo(^▽^)o

誰かの台詞を借りて、暫くクルマはこれでいい!

いじり納めをしたので重作業はもうなし。
スタッドレスタイヤに交換しました。

なんとか純正ホイールを手に入れたので185/65/15というワンサイズ落としでスタッドレスを購入。
年明けに富士スピードウェイにいく予定とスキーがあるので本日交換しました。

交換前がこれ。
この車には一番似合っていると思う。

で、交換後がこれ。
純正品なのでこのデザインもいいかな。