KJCのブログ一覧

ついに僕のムルにもでました。
2月1週目の週末、泊まりでスキーに出かけ、帰りの高速を走っていると・・・
ピーッ！！という警告音と共に『ガレージに連絡せよ！』との表示。
エンジン警告灯も点いてます。


警告灯が点いても、エンジンに何も変化なし。加速も問題無し。
外気温2度、水温はメモリ2〜3程度で、オーバークールぎみだったのですが、きっとこれだと予想して走り続けました。
直近のPAに入り様子みるがアイドリングも問題無し。
エンジン再始動でも警告灯は消えないので無視してそのまま150km程自走で帰宅。

数日後にDラーに持ち込みして診断してもらいました。
エグザミかけると水温センサーの異常がでて、サーモもテストしたら70度位で開いてしまうとの事。

結局、サーモと水温センサーの交換で一件落着。


Dラーの帰りはメモリ4でビタッと安定。
心無しかエンジンも調子良くなった？？


ということで、不安材料がまた１つ減ったので暫く安心して乗れます。
良かった良かった。