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今日はFSWでママチャリレース。8時に7時間耐久スタートしました！

気が向いたら実況中継します。

まずはウチのチームの自転車見失ってしまいました(~_~;)

近所の大型電気店に蛍光灯買いに行ったら携帯コーナーで貰いました。
SoftBankは太っ腹ですね。

明けましておめでとうございます。
昨年は車遊びも自粛ぎみでしたが色々楽しみました。
本年もよろしくお願いします。

で、今年第一弾のネタは自転車です。
今までいじらずに乗ってましたが、悪い癖が出てきました・・・
ディープリム＆カーボンのホイールが気になって物色していると、会社の仲間が貸してくれました。
気に入ったら譲ってくれると・・・

ノーマルの状態でも十分格好いいのですが、ちょっと重いんです。


交換したのはTNIのディープリム、フロントが38mm、リアが50mmです。
チューブレスタイヤも初体験。


シールもなく、シンプルなデザインが僕好みです！
今日試乗しましたが走りも変わりました！！
車でいうバネ下重量の軽減ってところですかね。
走り出しや中高速の伸びが違います。

今年はこれでもっと遊びます。

いじり納めをしたので重作業はもうなし。
スタッドレスタイヤに交換しました。

なんとか純正ホイールを手に入れたので185/65/15というワンサイズ落としでスタッドレスを購入。
年明けに富士スピードウェイにいく予定とスキーがあるので本日交換しました。

交換前がこれ。
この車には一番似合っていると思う。

で、交換後がこれ。
純正品なのでこのデザインもいいかな。

先週の走り納めに続き、今週はクルマのイジリ納めをしました。

半年前からヒーターバルブからの水漏れがあるのは知ってましたが、12月に入り水の減り方が激しくなったのと水温が渋滞時に上がる現象が顕著になったのでついに決断。
仲間のお力添え（つうか僕が添え物ですけど）で作業をしました。いつも本当にありがとうございます。


ヒーターバルブの交換、サーモスタット、水温センサー、リザーバータンクの交換が当初の予定でしたが、ボンネットを開けると・・・・romeo145さんが

ラジエターからの水漏れを発見・・・・

定番の左側カシメ部分から。
折角上記の部品を交換してもラジエターがダメじゃ意味ない・・・中止しようと思ったが、部品とりの145にまだラジエターが付いているのを思い出す！たしか異常なかった気がする。
ドナーのを外してみると外観だけでもウチのより奇麗。いつまで持つか判らないが、とりあえずは大丈夫との判断で移植決定！！

ごらんの通りの大作業になりました。

ラジエター装着にはkapiさんのアイデアを拝借してがっちり固定しませんでした。
すこしてもラジエターへの力が加わらない様にするために。

内装のばらしはkapiさん担当。
最近自分の交換もやったという事で淡々と作業がすすみます。
ここまで外さないと交換出来ないのね・・・


漏れ跡をみると広範囲に及んでいて、足元の吹出口ホースまで汚れてます（メイン写真の右下）。
こちらも無事に交換し、元通りに。

交換後は水温も安定、暖かい空気も甘い匂いがしないで出てきます！
これで暫くは大丈夫。
今年の残り作業はムルティプラのスタッドレス交換くらいかな。