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あると安心の愛車 [ホンダインテグラタイプR]

整備手帳

作業日：2008年8月17日

Ｒショック交換（純正→無限）

Item: Ｒショック交換（純正→無限）
Author: あると安心

リア側もフロント側と大体同じ手順でした。が、私の車の場合、４ドア車ですので、まずはトランクの内装を作業しやすいように少しはずします。

後は、フロント側と同様に上のナットを緩めて、下のアームとショックを接合しているボルト（1箇所）を外します。（リア側はブレーキラインはなし）
上のナットを外したときに急にショックが落ちないように、ジャッキをショックの下にあてがっておくといい感じ。ここからが大変でした。

アームをなんとか下げないとショックがとりだせません（汗
私の場合、棒をボディに引っ掛けて、てこの原理でアームを押し下げてもらいました。
一人でやる方はこれで苦労するかも…

後はフロント同様逆手順で装着です！
久しぶりの作業で疲れた…
なお、作業時にみんカラのいゆ～さん、なおやん＠黒インテＲさんの作業手帳を参考にさせていただきました。大変わかりやすく説明されていますので、ここでわからなかった部分はお二方を参考にされてみてはどうでしょうか。

何シテル？ 10/20 19:50

ＮＡロドスタ＆Ｅ90　323i乗りです。

鈴鹿南に向けて。。。
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/05/27 12:33:30

	マツダロードスターＮＡロードスターです。濃緑＆タン幌が個人的にお気に入り。ライトウェイトＦＲ＋ＭＴ ...
	BMW 3シリーズセダンＥ90　323i　Ｍスポーツ 325iのﾃﾞﾁｭｰﾝ版で前期の177ｐｓ仕様です。 ...
	ホンダインテグラタイプR インテグラTYPE-R96spec(DB8)です。