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+α(プラスアルファ)の"しるしる号" [三菱 eKスポーツ]

愛車プロフィール

イイね!
三菱 eKスポーツ
私のekスポーツも、かなりの老体の仲間入りかな(笑)

しかし!10年を過ぎても、各部部品の耐久性はかなりの物ですね!

ボディー疲労も、一部に出ていますが、まだまだ許容範囲

これからも、このekを、
市販品にはない、パーツを精進しながら 自作し取付けたり、外したりと…楽しい調律をして行きたいと思っています。

目指すは、快適に高速巡行速度150㎞→+大雨豪雨の中でも←1時間以上でも可能に!

最高速度も沢山時速に!

eksports,evolution,を語るのには、やはり! full time4WDだと思っていますから(^_^)ゞ
グレードR_4WD(AT_0.66)
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
車歴ミニカトッポサブマーチスーパーターボ競技車>130Z:3Lターボ仕様サブミラ>K430:3Lターボインターク-ラ-ミッション仕様サブミラデトマソ>スカイライン4メリ
属性ストリート , DIY , ek sports evolution 4wd
走行距離118352km

愛車ログ

2018年06月17日 整備手帳 ATF OIL クーラーホース交換
2018年05月23日 整備手帳 エアクリーナーメンテナンス
整備手帳 サブ系 オイルキャッチを少し
整備手帳 オイル交換しました。 エンジンオイル交換と、パワーステアリングオイル交換しました。
2017年06月23日 整備手帳 貰ったキーレスを使って

イイね!0件




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プロフィール

「[整備] #eKスポーツ ATF OIL クーラーホース交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/424159/car/336936/4839581/note.aspx
何シテル?   06/17 22:40
昔から車のチューニング辞められません…出来そうな事は何でも自分で無いものは工夫して作るが私の流儀です(笑)…ですからニックネームも+α 皆さんのブログを参考に...
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エアコンリフレッシュ。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2017/11/13 22:29:08

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乗るのにテクニックがかなり必要なマシンです…バイク乗り経験者に乗らせると乗れなかったりし ...
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