CARTEK シーケンシャル・シフトライト-CLUB  

アップガレージの通販で購入。
CAN-busアダプターもついていましたがR-vit DSをつけているので、分岐しても双方向通信同士だと使えないので使いませんでした。
回転信号を認識できずpivotを付けていましたが、HKSのアダプターを使って認識出来たのでこちらに交換しました。
取説に間違いがあったりして最初は設定が分かりにくいですが、理解してしまえば問題ありません。
回転数を設定するのにエンジンを回さずに出来るのは楽です。
メーターフード下側に付けたので、視界ギリギリになっていますが再度取り付け角度を考えたいと思います。
やっぱり見た目はこれが1番好みです。

pivotに修理に出した際に日産V6は高回転の信号が検出しにくいと言っていましたが、下4750上6900で設定すると上が7500くらいで点滅しました。
またpivotに戻さないといけないかと思いましたが、下は問題ないのでそのまま、上を6750にすると7000くらいになりました。