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mae@B4の愛車 [トヨタ コムス P・COM]

整備手帳

作業日:2023年12月4日

ハイマウントストップランプの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
送料込み激安560円のハイマウントストップランプを取り付けました。取り付けの情報が探せず,たいした電気関係の知識もないので,試行錯誤で取り付けました。
2
本体の取り付けは簡単です。手元にあったブチルゴムの強力両面テープでルーフ裏につけました。平らではなくてくの字になっていますが,両面テープが厚みがあって押しつけると,しっかり接着できました。このブチルゴム両面テープはソーラーパネルの貼り付けにも使いましたが,とてもよくつきます。でも気をつけないと爪に入って真っ黒になって取れません...
3
配線が試行錯誤しました。ストップランプを外してするのかと思って,ストップランプを外からネジを取ったり,中のネジを外したりしましたが,うまくいかず,元に戻すのに苦労しました。トランクボックスを外すのかと思い,ボルトを外して取りだして見ましたが,ストップランプにはお目にかかれません。無駄な作業でしたが,トランク下がとても汚れていて,きれいに掃除はできました。トランク内が少し匂う原因が分かりました。中古車は意外なところが汚れています。

結局,左後ろのタイヤを外してから,奥のストップランプのカプラーを爪を押して外して,カプラーにストップランプの配線を差し込んで,どの配線がブレーキランプが光るかやってみました。
4
すると,黒の線が入った緑黒の線と,白黒の線が使えると分かりました。白黒線がアースで,緑黒線がブレーキランプです。緑線は夜光るテールランプの電線です。

エレクトロタップで配線を分岐するのがいいのですが,コムスのタイヤが外れていて(^^;買いにいくのが面倒で,エレクトロタップは電流を取るのに安定しないときや断線してしまうときがあるので,配線の皮を向いて,線を巻きつけて,ギボシ端子の一部を使ってかしめることにしました。絶縁テープでグルグル巻きにしておきました。もともとの線はいじっていないので安心です。
5
配線を上に持っていくのに,穴が見つからなかったので,バックモニターやドライブレコーダーのカメラの配線と同様,幌ドアまで配線を持っていくことにしました。もともとのハイマウントストップランプの線は短いので,手元にあった適当な線を使っています。

幌ドアからはコムスはすき間だらけなので,簡単に後ろに出して,配線をつなげられました。
6
取り付けに試行錯誤したので,点灯確認できたときはうれしかったです。送料込み560円激安ハイマウントストップランプは,角度が調整できて,アームをルーフ裏に貼り付けると,ランプ部分が下に来て,角度を変えて真正面に向けることができるのが,とってもいいです。純正のような感じです。

時々高い製品よりも,安い製品の方が都合がいいときがありますが,この製品もそんな感じです。

雨が降ったときの防水性が心配で,みんカラで調べると,コーキングで防水性能を高めた方がいました。水が入ったり不都合があったら,防水したいと思います。大変だった配線はもうしたので,壊れても気軽に,今度は590円24連LEDハイマウントストップランプにパワーアップして取り換えたいと思います(^^;

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この記事へのコメント

2023年12月4日 19:11
装着ご苦労さまでした、私は配線図入手できたので配線の色で判別、配線に端子を付けて、エーモンの枝わけ?出来るのを利用しました。コードは室内から通ってます。
コメントへの返答
2023年12月6日 19:45
maitogaiさんが取り付けているのは知っていたので,聞いてみればよかったです...何とか装着できてよかったです。

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mae@B4です。レガシィB4(2.0i Bスポーツ)とコムス(P-com)をいじっています。できるだけエコで,しかし価値あるものにはお金をかけて,カーライフを...
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