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syou33の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2010年8月24日

FR化 (お遊び)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
BNR32ではヒューズ抜きでFR化ができますがBCNR33・BNR34ではこういった方法があります。

※不具合が起きるかもしれませんので自己責任で。あくまでお遊びです。


コンサルト端子近くのコネクターを抜いてエンジン始動後に10秒以内に5回ブレーキ踏む

4WD警告灯が【点滅】すれば成功


右リアフェンダー底部付近にある2つのカプラー抜く


※①で5回ブレーキ踏みを実行せずに走ると点滅ではなく点灯になる。この状態だと弱四駆状態?なのか僅かにトルクメーターも振れる。

点滅状態ではトルクメーターは振れなくなり挙動はFR。でも完全にFRなのかは不明

※①の方法で試したところ、定常円可能で、ドリフトも可能でした。②ではどうやら弱四駆状態みたいです。

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