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2011年04月26日

スカンジナビアなクルマの今後・・・

スカンジナビアなクルマの今後・・・ 自宅近くの駐車場に停まっていたボルボC30。

後姿が印象的ななハッチバッククーペで内装も含めラテンともゲルマンとも違った個性的なデザインはボルボならではだと思います。

でも、ボルボって中国の吉里汽車というメーカーに買収されてるんですよね。
もう一つの北欧の雄サーブもGMからオランダのメーカーに売却された挙句に今度はボルボに買収という報道もあったし・・・

結局、グローバル化の流れの中で北欧メーカーがその「ブランド」目当てで他の資本にもてあそばれているような印象を受けるのは私だけ?

個人的に、サーブやボルボには無国籍なクルマは作ってほしくないなぁと思いますがどうなることやら・・・
ブログ一覧 | 駐車場ウオッチ | クルマ
Posted at 2011/04/26 21:28:30

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この記事へのコメント

2011年4月26日 21:37
写真のクルマは個性のカタマリみたいなデザインですね。

個性は大切です、はい。
コメントへの返答
2011年4月26日 22:28
後姿だけでC30だとわかるデザインです^^

ボルボ独自の薄いパネル状のセンターコンソールもお洒落です。
2011年4月26日 23:20
C30、一度乗ってみたい車です。
形は大好きですね。
コメントへの返答
2011年4月26日 23:26
北欧系のクルマに乗っている人って私の周囲にいないので、どういうクルマなのか興味深いです。

すっきりとした内装のデザインはお洒落だと思います。
2011年4月27日 0:37
C30…またレアな車ですね

ボルボ神話って言葉も懐かしく思い出しました

コメントへの返答
2011年4月27日 7:26
「空飛ぶレンガ」と呼ばれていたボルボもスマートになりました^^

ハッチバックのようなクーペの様なデザインはシロッコにも通じているかも。
2011年4月27日 1:26
C30は試乗したことがありますが・・・
デザインも好きですが、特に独立した後部座席の造りが好きです☆

事実上、とっくに北欧メーカーはア○リカ化している気がorz
コメントへの返答
2011年4月27日 7:33
ボルボならではの設計思想が個性として表現されているのがボルボの魅力だと思います。

ボルボは以前はフォード、サーブはGM傘下でしたが、北欧メーカー故の高コスト体質が問題となって手放されてしまったようですね。

中国等の新興国の投資家がそこをどう判断するかで北欧メーカーの今後が決まりそうな気がします。

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