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イイね！
   
2014年10月28日

308GTi

308GTi 308GTに続き308GTiも発表されてたんですね。

RCZ-Rの270馬力の1.6Lターボエンジンを搭載し現地価格は約435諭吉だとか・・・

「RCZ-R欲しいけど家族もいるしなぁ・・・・」

という方にはうってつけなのかもしれないですが、これで308はますますゴルフとガチンコになりそうですね。

308GT同様の鮮やかなブルーのボディーカラーはフランス車ぽくて素敵ですが・・・・
ブログ一覧 | peugeot | クルマ
Posted at 2014/10/28 22:24:31

   

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この記事へのコメント

みのしー
2014年10月28日 22:48
ゴルフGTIとゴルフRのキャラクターの違いもよく分かりませんでしたが、308GTと308GTIの違いもよく分かりません(^^;;
同時に出してしまうと、例えばゴルフGTIや308GTが中途半端なのか？と思えてしまいます。

その点ルノーのクリオ ルノースポールの2種類はキャラの違いが分かりやすいのですが…
コメントへの返答
2014年10月28日 23:03
輸入車に高付加価値を求める日本市場だと「一番速いの持って来い！」になるのかもしれませんが、435諭吉という価格の通りゴルフRや308GTIは一種の「奇形」モデルなのだと思います。

普段使いなら普通の308を、スポーティーに走るならGTを、そして変態さんにはGTiをということなのでは＾＾；
yamaken.P
2014年10月29日 0:09
このカテゴリー、ＡＭＧのＡ４５（３６０ｐｓ）とかＢＭＷのＭ１３５ｉ（３２０ｐｓ）とも競合しますが、乗り出しで（日本価格と比較したとして）きっと１００諭吉は安いしＭＴ通はこれに行きそうですね。

以前、とあるメカニックにＲＣＺ－Ｒについて聞いてみたんですが・・・・
１．６Ｌチューンドエンジンは耐久性に疑問があるとのことで、個人的にはドイツ車に逝くかな（＾＾；
ＭＩＮＩのＪＣＷでも２２５ｐｓだったっけ？
コメントへの返答
2014年10月29日 4:45
308はかなり軽量化されてるみたいですし、ベーシックモデルの倍以上のパワーを与えた過激なモデルはある一定の層には人気出るかもしれませんね。

PSAのほとんどのモデルに搭載されていたBMW製1.6Lユニットもハイパワーモデルだけになってしまいましたね。

   

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