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  5. 魅惑のターマックスペシャリスト [hiko206]
イイね！
   
2017年01月28日

魅惑のターマックスペシャリスト

魅惑のターマックスペシャリスト プジョーのラリーシーンで忘れてはならないのがフランソワーズ・デルクールとジル・パニッティの二人のターマックスペシャリスト



306MAXIでF2に参戦したプジョーは確実に熟成を重ね新たなプロジェクトである206WRに移行、グループＢ以来の一時代を築きます。

オールラウンダーのエースグロンホルムが確実にポイントを重ねる中ターマックイベントではパニッティが突出した速さで激走。



そのキレた走りの代名詞がこのラリー中のドーナツターン( ﾟДﾟ)

306でプジョーに出会い、206でさらに深くハマっていった当時の私には忘れられない二人のドライバーですが、この二人って犬猿の仲だったらしいんですよね＾＾；
ブログ一覧 | クルマ | クルマ
Posted at 2017/01/28 09:14:37

   

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この記事へのコメント

96さん
2017年1月31日 0:02
こんばんは、初めまして。
みんカラ内を徘徊していてお邪魔致しました。

プジョー306とシトロエンクサラのキットカー、懐かしいですね。
甲高いNAサウンドがサーキットを走るレーシングカーの様でカッコよかったのを覚えています。
パニッツィとデルクールも、スピードラインのホイールも懐かしいです。

懐かしさに思わずコメントを書かせて頂きましたm(_ _)m
コメントへの返答
2017年1月31日 22:33
コメントありがとうございます(^^♪

彼ら二人のドライバーを知ったのは、306に乗り始めていろいろ関連するムック本を買い漁っていた際に「ユーロホットハッチ」の記事で306maxiが紹介されていたのがきっかけでした。
無敵だった206WRもいいけど、デザイン的には306maxiの方が好みかも・・・

   

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「NDロードスター四国旅（その１）「絶景の駅」と夕焼けこやけ http://cvw.jp/b/424632/46835100/」
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306style（N3）でプジョーの猫足に魅せられ、206を経て207CCを2台乗り継ぎ、今度ソウルレッドのNDロードスターに乗り換えました オープンでの...

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