PEUGEOT 905

205T16でWRCを席巻したプジョーが新たな戦いの場として参入したグループCに投入したマシンがPEUGEOT905



フロントの「ツリ目」やグリル周辺に205や405と通じるものを感じさせるデザイン。個人的にはこのマシンがプジョーのレーシングカーでは一番格好いいと思うんですが・・



3.5Lの自然吸気V10エンジンのこのモデルでは91年から本格的にSWCに参戦、初出場となったルマンでは序盤トップを走るものの、一台はピットで炎上、もう一台もコース上でストップという厳しい結果に終わります



そして翌年、SWCチャンピオン獲得、そしてル・マン制覇を目指して投入されたのが905エボリューション1



空力やメカニズム的に洗練させた結果なんでしょうけど正直「・・・」なデザインではありますが、プジョーの目論見通り圧倒的な強さでSWCチャンピオンに輝きます。



シーズン終盤にはエボリューション2も登場しましたが、イマイチだったのか実践投入は予選のみとなったようです

結局プジョーのグループＣフル参戦はこの年限りとなり翌年はルマンのみ参戦で1-2-3フィニッシュの完勝で有終の美を飾ります。



近年は908で参戦しているプジョーですが、レギュレーションがもめまぐるしく代わっていく中で今後どんなマシンが登場するのか楽しみではありますね