hiko206のブログ一覧

納車して一か月以上経過したNDロードスター 毎日の通勤に加えcafe巡りを兼ねたドライブでネイシャCC同様走行距離は増える一方で3,000kmを突破。 公私ともにバタバタしているうえに天気の巡りあわせにも恵まれずロングドライブの機会はあまりなかったものの走りが楽しすぎてついつい遠 ...
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少しupするのが遅くなりましたがみんカラに登録して１４年になりました。 206を事故で全損にしてアスマラCCに乗り換え、いろいろ情報や同じ207CCオーナーとのつながりを求めていた時に知ったのがこのみんカラでした その後いろんなオフ会やイベントで全国のプジョー乗りの方々をはじめとしたたくさん ...
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コロナ禍で２年続いて車山での現地開催が続いていたFBMが台数制限ながら復活となりました。 アスマラCCで初参加して以来コロナで中止になるまで毎年通ったＦＢＭ ビーナスラインの絶景も忘れられないので今年はフレンチではなくなりましたがギャラリーとして参加しようと思います。 そして、ネ ...
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ネイシャCCからＮＤロードスターに乗り換え走行距離も1,700kmを超え満足度は期待以上なＮＤで唯一気になってるのがシート。 サポート性は抜群で運転はすごくしやすいのですが、軽量化のためバックレストにウレタンが詰まってなくナイロンメッシュのハンモックのような構造で長距離を走ると腰や背中に負担がかか ...
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NDロードスターに乗り換えて約２週間。 これまで、通勤も含めネイシャCCとの違いを確認したくて以前からよく走っていたルートを走ってきたのですが、それと同時にネイシャCCとセットで私のことを覚えてもらっていたカフェのオーナーさん達にネイシャCCからソウルレッドのNDへの箱替えのお披露目行脚的なのも兼 ...
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ネイシャCCで何度も走った七曲りをNDでオープンドライブ 先日の戸倉峠でも感じましたが、重くて非力なネイシャCCと違ってコーナーでしっかり減速してもスムーズに立ち上がれるしタイトなコーナーで頑張ってる感なく曲がってくれるので私のようなヘタレドライバーでも気持ちよく走ることができます。 207 ...
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207CCでハマったオープンの楽しさが忘れられず新たな愛機としてNDロードスターを選んだ私。 実際に乗り比べるとNDはウェストラインは低いし、フロントスクリーンも小さくて開放的でユーノスから4世代にわたり「オープンスポーツ」として設計されているロードスターの良さを実感 NDに比べるとフロ ...
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連日のコロナ報道、そして自分自も毎日が修羅場の今日この頃・・・ そんなこんなで今日はドライブがてら北播磨のパワースポットへ ネイシャCCでは何度も来た内尾神社 パワースポット感たっぷりの杜で疫病退散を祈願 自宅を出たころは陽射しも強くクローズでしたが、このあたりに来ると日差しも陰ってオープン ...
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アスマラCCのころから少し珍しいクルマに乗ってるということから、あちこちのカフェに行っても結構クルマとセットで覚えてもらうことが多い私。 なかでも、アスマラCCのころからの定番でネイシャＣＣや今度のNDも納車して最初にお披露目に来たlovestは此処を通じての知り合いも多いベースキャンプのような ...
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NDが納車されて以降、職場ではコロナでバタバタ、私の勤務するフロアでは幸い陽性者はいないものの、もう一つのフロアはクラスター発生でスタッフにも陽性者が出る非常事態。 私のフロアでも市中感染の拡がりのため家族の感染による濃厚接触判定で出勤できないスタッフが続出、おまけに感染したリハスタッフが携わった ...
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