hiko206のブログ一覧

今年も残すところあとわずか、というところでまずはＣＣについて2012年を振り返ってみると・・・ 今年は２回目の車検でした、かかった費用は約１６諭吉。 過走行気味の５年目ですからこんなものでしょう・・・ 今回、RECS施行でエンジンヲデトックス、若干低回転域が力強くなった気がします ...
続きを読む

今日は休みでしたが、夕方から会議のため職場まで・・・ どうせなら、とＣＣでオープンドライブがてら以前訪れた雑貨ｃａｆｅ Flip Flopに寄り道しました♪ 店の前には長閑な田園風景が広がります。 暖かい時期ならテラス席も気分良さそうですが、流石に遠慮しました＾＾；； ...
続きを読む

クリスマスが近づくとドライブのＢＧＭに聴きたくなる一曲♪
続きを読む

カスタムカーメーカーのミツオカがロードスターをベースに作った「ヒミコ」 ホイールベースを伸ばし、ジャガー風（？）のロングノーズスタイル。 もともと、ロードスター自体が古のブリティッシュスポーツに範を求めて誕生したクルマだけあって結構スッキリまとまってるかも。 ＲＨＴベースだとまさに「ヒミコＣＣ」に ...
続きを読む

電車に乗った時にふと気付いたのですが、最近の子供たちって外を眺めてないんですね・・・ 私が子供の頃、空いてる電車に乗った時は当然の様にロングシートに外向きに「おっちん」して座り外の景色を眺めてたり、運転席の真後ろにかぶりついて前の景色を見る奴が多かったと思うのですが、最近では電車に乗って座ると同 ...
続きを読む

数日前は氷点下で震えてたのに、昨日あたりから一転して生暖かな空気が・・・ 湿度も高く、ウチのマンションの共用通路エレベーターの床は結露してビチャビチャ、 雨の心配はなかったのですが、オープンで走ると内装が湿ってしまう恐れがあったので今日はルーフを閉じてエアコン全開でした。 しかし、こんなに温度差 ...
続きを読む

ふと気付けばＣＣの走行距離は96,000kmを超えてました。 試乗車あがりの登録後1年落ち、走行距離1,000kmの認定中古車として２０６に替わる新たな私の相棒としてやってきて約4年半、あれほど長く乗っていたセラ（8年）や２０６（6年半）の距離を軽く超える過走行っぷりです。 セラのときも、 ...
続きを読む

日本では正規輸入が途絶えているフィアットの上級ブランドであるランチャ。 そのランチャのコンパクトモデルである”イプシロン”がフィアットと業務提携を結んだクライスラーブランドのクルマとして日本でも売られているんですね。 クライスラーのバッチこそ付いているもののルックスはランチャ版とあまり変わらず、 ...
続きを読む

時刻は午前６時前、ＣＣの温度計表示は-１℃でボディーは凍り付いてます。 ルーフもごらんの通り・・・・でも、なんだかこの模様、ちょっとキレイかも＾＾ｖ
続きを読む

この空を見るのが、最近の楽しみです＾＾ｖ
続きを読む