• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

hiko206のブログ一覧

2017年08月08日 イイね!

台風一過でも夜勤は続く

台風一過でも夜勤は続く
昨日は台風接近で夜勤のため出勤した頃は猛烈な風雨でずぶ濡れになりましたが、夜勤の間に台風は通過して帰宅するころにはまずまずの青空。 しかし、明日も夜勤なので今日はまっすぐ帰ることにしたのですが、明日の夜食用のパンを買っておこうと最近すっかりハマってるハナサクプラスでパンを買うことに 近くの老 ...
続きを読む
Posted at 2017/08/08 22:30:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | cafe &グルメ | 日記
2017年08月07日 イイね!

私の真ん中

私の真ん中
今月のTipoの特集は「これが私のど・ストライク」 私としてはスーパーカーブームの影響もあってか基本的に「クーペ派」なので自分にとっての「ど真ん中」も 免許取得頃はバラードCRXだったり 実際に愛車としたセラだったり セラからの箱替えではMR2やSVXなんかもよく妄想してましたからこのこ ...
続きを読む
Posted at 2017/08/07 09:19:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年08月06日 イイね!

来週は四国

来週は四国
来週8/12(土)は与島でtoricolole marcheのナイトオフ。 毎年、夕方からだとなんかもったいない気がして昨年、一昨年と鉄分絡めてウロウロしてましたが 今年は4プーさんが前オフでひやひやうどんオフを企画してくださったので、私もそちらに参加。 うどんの後、みなさんは屋島や一鶴の ...
続きを読む
Posted at 2017/08/06 21:57:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会&イベント | クルマ
2017年08月05日 イイね!

嫁車契約したそうです。

嫁車契約したそうです。
先日より記事にしていたB4に替わる嫁の次期愛車が決まり、今日契約して来たそうです。 スバル・インプレッサG4 1.6i-L EyeSight 画像は2.0Lかも・・・ これまた先日の記事にもUPした「普通のSUBARU」しかし、スバル渾身のNEWプラットフォームは巷での評判通りらしく試乗し ...
続きを読む
Posted at 2017/08/05 23:06:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサG4 | クルマ
2017年08月04日 イイね!

猛暑の下cafeをハシゴ

猛暑の下cafeをハシゴ
本来のシフトでは3連休、でもバイトいれて電車通勤だったのでCCにも乗ることができなかった昨日までの鬱憤を晴らそうと炎天下のなかCCに乗り込み 最近、ここのパンがお気に入りになったパンカフェのハナサクプラスへ ボリュームたっぷりなサンドイッチでランチして 帰りにはパン買って帰り ...
続きを読む
Posted at 2017/08/04 21:07:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | cafe &グルメ | 日記
2017年08月03日 イイね!

普通のSUBARU

普通のSUBARU
10年間我が家のファミリーカーとして活躍してくれたB4から箱替えが決まった嫁の愛車。 思えば結婚直後にファミリア・セダンから乗り換えた初のスバルは1.8Lのインプレッサスポーツワゴン。 そしてそのインプレッサから乗り換えたのが初代B4のNAモデル 現在のB4もSOHCの普通のモデ ...
続きを読む
Posted at 2017/08/03 22:25:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年08月02日 イイね!

闘うCC

闘うCC
WRCを席巻した206WRに替わってプジョーが2004年にWRCに投入した307WRC。 ベースはオープンの307CC、ミッションは4速というかなり異例な構成のラリーカーでしたが、4速ミッションは太いエンジントルクを活かすため、CCを選んだのはもともとオープン化による補強でボディー剛性が高い ...
続きを読む
Posted at 2017/08/02 07:36:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | peugeot | クルマ
2017年08月01日 イイね!

高砂の鉄道遺構

高砂の鉄道遺構
昨日高砂でかき氷食べた帰り道、山陽電鉄の高砂駅までの途中に腕木式の信号機を発見しました。 これは国鉄時代に廃止された高砂線とそこから枝分かれしていたキッコーマン醤油の工場への分岐部の名残でそのわきにはポイントを切り替える転轍機が残っていました。 高砂線は加古川駅から高砂の工場地帯へ ...
続きを読む
Posted at 2017/08/01 22:48:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記

プロフィール

「NDロードスター四国旅(その1)「絶景の駅」と夕焼けこやけ http://cvw.jp/b/424632/46835100/
何シテル?   03/24 20:51
306style(N3)でプジョーの猫足に魅せられ、206を経て207CCを2台乗り継ぎ、今度ソウルレッドのNDロードスターに乗り換えました オープンでの...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2017/8 >>

リンク・クリップ

エンスーな人々 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/03/09 07:21:26
FBM2013(会場のクルマ編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/11/10 00:33:31
FBM2012(その2) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/09/13 00:41:35

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
走行距離が25万kmを超えいろいろ出てきたネイシャCCの維持を断念、26年ぶりの国産車復 ...
スバル インプレッサ G4 スバル インプレッサ G4
115PSで特別パワフルではないですがストレスを感じさせることなくスムーズに走ってくれま ...
スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
初代インプレッサSW、先代B4に続く嫁の3台目のスバル。 素晴らしい直進安定性、安定感の ...
プジョー 207CC (カブリオレ) プジョー 207CC (カブリオレ)
ディーラーの試乗車を認定中古車として購入。 私にとって3台目のpeugeot。 オープン ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation