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日本ではコロナ禍による「緊急事態宣言」の一か月間の延長が決まりましたが、海の向こうのミャンマーでは軍事クーデターという「非常事態」が発生、国の実質的なトップだったアウンサン・スーチー女史の率いるNDLが圧勝した国政選挙の結果に不満を持つ軍部がスーチー女史を含む国の幹部が拘束され一種の戒厳令下に置かれているらしいとのことです。
「ビルマ独立の父」であるアウンサン将軍を父に持ち、かつての軍事政権からの解放を訴えてきたスーチー女史は民主化運動のシンボル的存在として若者を中心に多くの支持を集めてきましたが、議会ではいまだに1/4を軍部が占めており、内政に関してもロヒンギャ難民問題を抱えていたりと必ずしも盤石ではなかったみたいですし、今回のクーデターに関してはアジアに残された貴重なマーケットのミャンマーの利権もめぐる某大国の思惑も絡んでいるとのうわさも・・・

かつて、うちの職場でアルバイトとして働き現在はコロナ禍でオンラインながら神戸の大学に通っているミャンマー人留学生のKさんに気になってメッセージしたところ、スーチー女史の熱烈な支持者でもある彼女は怒り心頭
「世界の人に、ミャンマーがまだこんな国だと思われるかと思うと恥ずかしい」
「図ん人政府のせいで国が貧乏になってしまったのに、みんなが頑張ってせっかくこれから発展しようとしてるのにまた軍人政府」
との怒りのメッセージが送られてきました。
私はミャンマーの真の実情を理解していないですが、スーチー女史支持者としてのバイアスがかかっているとはいえ彼女の怒りはもっともだとは思うのですが、こういった場合クーデターで国を掌握しようとする側が行おうとするのが情報統制で、彼女のような国外にいる留学生などがSNSなどで過激に軍部を批判したり抗議活動を行った場合帰国できなくなったり国に残る家族に対して何らかの不利益が生じる可能性がないとも言い切れません。

彼女には「思いはよくわかるし、早くミャンマーがいい方向に向かうよう願ってるけど、発信内容はくれぐれも慎重に」とだけ伝えておきました・・

昨日のオイル交換時のアンチエイジングの効果を確認すべく午後から七曲りを走ってきました

走って感じた印象は、心なしか回転がスムーズになったかなって感じですが、プラセボ効果もあるでしょうし正直不明です＾＾；

緊急事態宣言下ということもありそのまま七曲りを走り抜け龍野のガレリア・アーツ＆ティーへ

今日はプジョー神戸西へオイル交換へ行ってきました。

天気が良かったので勿論オープン♪風は結構冷たいですが、ヒーターをしっかり聞かせれば意外と快適＾＾

プジョー神戸西で作業待ちの間に新型3008をチェック！

主な変更点はフェイスリフト、そしてコックピットが208と同様の新しい i-cocpitになっているのと運転支援システムのアップデート、そしてもうすぐPHEVモデルの追加があるとのことでした。

世界的にEVシフトが進む中、peugeotのガソリンエンジンは現行の3気筒エンジンが最後になるのかもしれないですね。



そんな3008達から2世代前のモデルになる我がネイシャＣＣですが、e-クリーンでカーボンデトックスを行っていたので交換したエレメントもフィルターもごらんのように真っ黒



カーボン除去したエンジンにオイルにクイックリフレッシュを添加してシール類の復活を図ります。
一昨年、同様の処置をしたときはオイル消費が幾分改善していたので今後に来たいですが、サービスの人からは排ガスの匂いも指摘されているので5月の車検はどうなることやら＾＾；；

オイル交換が終わって帰りにいつものカフェに寄り道で昼飯



緊急事態宣言下ですが、客はわたしだけ＾＾



ま、常連のウサギとは結構「密」でしたけどね＾＾；；

今年車検で自動車税も増税されてしまうネイシャＣＣ。
各部のリフレッシュ等のメンテはマメに行ってるので走らせても不満はなくまだまだ乗り続けるつもりですが過走行ゆえのオイル消費の増加、そして補器類等の「定番」トラブルなど懸念材料も抱えており将来的な箱替えについても「予習」はしてますけど、306以来の「フレンチ」へのこだわり、そしてCC「オープン」のドライブの楽しさは外したくないところですが、現在プジョーはオープンモデルがなく中古でCC買うのなら履歴にわかっているネイシャＣＣに投資して維持していこうということで堂々巡り(-.-)



もし208CCなるものが登場すれば問題は解決するのでしょうが・・・・

新型208の価格設定から考えると買えるお値段では出てこないかも＾＾；；

今日も天気が良かったのでオープンでドライブ♪

お約束のカフェは火曜日・水曜日って結構休みの店が多く、どこにしようか迷いましたが結局久しぶりに市川町にある珈琲専菓Sora


店内には看板にも描かれている黒猫がいっぱい＾＾