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昨日久しぶりに嫁のG4に乗りました
（って助手席に座るのって初めてかも？）

嫁のクルマ選びのポイントは格好よくってちゃんと走るクルマ
でこれまでのクルマ歴はラングレー→ファミリアセダン（BG）→インプレッサSW（初代）→レガシイB4とそのほとんどがセダンで乗り換えの際にもかつて代車のフォレスターに少し魅力を感じた以外はセダン一択のSUVやミニバン全盛のなか珍しい「セダン女子」

まあ、私とたまに代車でSUVを運転する機会があったとき運転感覚に違和感を感じるし、室内の空間が広すぎて落ち着かなかったりするんでなんとなくわかる気がしますが・・・

そんなわけで2ドアばかりの私とセダンばかりの嫁のクルマで移動するウチの息子たちはシートベルトをしっかり締める習慣が身についてるのでした

嫁が実家の母親に会いに行くということだったので、ちょうど休みだったということもあって運転手として納車後の試乗以来初のロングドライブとなりました。
山陽道から瀬戸大橋を渡り善通寺からR32で猪の鼻峠を越えるお約束のルートですが、最初に嫁に試乗させてもらった時の印象そのままの素晴らしい乗り心地とスムーズな走りは本当に楽チンそのものでした。
強いて難点を挙げるとすれば私にとってはＣＣとペダルの位置関係が異なるせいか峠でアクセル・ブレーキ操作を繰り返してると結構足が疲れてきたことくらいでしょうが、これは慣れの問題かもしれませんね＾＾；

Ｒ３２で山越えしてちょっと大歩危峡へ寄り道



「あの辺って桜咲いてたっけ？」という感じで山桜を期待してたのですが、桜はなくその代わりといっては何ですがまだ３月だというのに元気いっぱいに泳ぐ鯉のぼりが＾＾
四国にわたってから降り出した雨が本降りになる中、嫁の母親のもとへ。
数年前までは山の上で独居していた義母ですが、行政の勧めもあり山を下りて廃校になった中学校を改築した支援住宅に住んでおり、今後のことなどを少し話してきました。



そして昼飯はその支援住宅の近くにある鳥の巣カフェへ


私は此処のウリの一つジビエ料理の「鹿カレー」をいただきました

帰る前にカフェから見えた山桜が綺麗だったので近くにＧ４を停めて「花見」





あいにくの雨模様でしたが、ウチの周辺よりひと足早い桜を堪能してきましたとさ＾＾

昨日のオフの最中に職場から勤務変更の連絡が入り、今日は午前の半日勤務。

こういった場合、午前中に入浴介助に入り、日勤のスタッフが昼飯で休憩している間に昼食の介助に入って13時で業務終了というのが通常の流れなのですが、現在はインフルエンザ発生で感染対応中のため入浴介助の後感染者の部屋にこもって食事介助。
それが終わってフロアで残りの人を部屋に帰して今日は業務終了かなと思っていた矢先にまさかの汚染で緊急の入浴介助（同業者なら察しがつくかも・・・）


DSC_8152 posted by (C)ひこ

結局時間的には30分程度でしたが、想定外のお風呂ですっかり冷たくなった身体を暖かい珈琲で癒そうとlovestへ


DSC_8151 posted by (C)ひこ

暫くのんびり過ごそうと思っていると嫁からインプレッサがパンクしてレッカーされたとの連絡で早々に切り上げて帰宅、代車を取りに行く嫁をスバルのディーラーまで送ってきました。


DSC_8154 posted by (C)ひこ

話を聞くとスーパーに買い物に行ったらおっちゃんが走ってきて「パンクしてるで！！」と言われて確認したら右後輪がぺっちゃんこ、レッカーされてディーラーで診てもらったら修理不能で交換だそうです

今回の代車はインプレッサのHBなのでストレスはなさそうですが、タイヤ1本（結構いいお値段だったような・・・）新車購入早々で痛い出費ですね＾＾；

11月に入り相変わらず人手不足でハードな勤務の毎日・

そして夜勤明けの今朝はいつものようにカフェで目覚ましの珈琲というお約束のパターン。



替わったことはＣＣの隣に並ぶのがB4からG4に替わったこと（CＣと並ぶと結構インプレッサって大きいんだと実感・・・）
仕事の関係で私はまだ乗ってないのですが、この週末に実家の徳島まで初のロングドライブに行ってきた嫁によると「運転がメッチャ楽やけど（アイサイトの）警告が煩い」そうです。
そして横に乗っていた次男によると「軽（代車のプレオ）より静かで乗り心地良かった」というもっともな感想。
今のところクルマには全く興味はなさそうな次男ですが、彼のクルマの評価基準はスバル（B4、インプレッサ）とプジョー（207CC）なんで、自分が免許取ってクルマを選ぶときどうなるのかちょっと興味ありますね＾＾

先日より記事にしていたB4に替わる嫁の次期愛車が決まり、今日契約して来たそうです。



スバル・インプレッサG4 1.6i-L EyeSight
画像は2.0Lかも・・・

これまた先日の記事にもUPした「普通のSUBARU」しかし、スバル渾身のNEWプラットフォームは巷での評判通りらしく試乗してきた嫁も「めっちゃ静かやった」とかなりの好印象だったようです。



なまじクルマ趣味にハマっていない分私のように理屈っぽく考えることもなく直感でクルマの評価を下す嫁が褒めるということはこの新型インプレッサも期待できそうです。

売れ行き好調なスバルだけに納期はもう少し先になりそうですが私も運転する日が来るのが楽しみです(^^♪