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梅雨入りとともにＣＣを停めている駐車場のアスファルトから今年も同じ場所からニョキニョキと伸びてきました・・・

真夏には50℃は軽く超えようかというアスファルトに覆われた路面、雨が降ってもすぐに乾いてしまいそうなものですが、逞しく根を張りあっという間に伸びてくる姿はまさに「雑草魂」

ま、「雑草という名の草はない」んですけどね・・・

職場での勉強会のため駐車場にＣＣを停めようとしたらこんなクルマがいたので思わず並べてしまいました



日産フィガロ。

マーチベースのいわゆる「パイクカー」ですが、丁寧に作りこまれたディティールで海外にも専門のショップがあるとか・・



レトロなデザインですが、それがかえって今でも新鮮ですね。

今日出勤していつも停めて、いる職場近くのコインパーキングにＣＣを停めようとしたら207が駐車してるのを発見。



そんな時はやっぱり隣に並べるしかないでしょ＾＾ｖ



こういうのってやっぱり「あるある」でしょうか？

でも、これだけで、朝から少しテンションupして仕事に入れました(*^_^*)

いつものようにＣＣでオープン出勤していつもの駐車場に停めたらMBのSLが停まってました。



このＳＬ、ここの駐車場では何度も見るのですが同じメタルルーフカブリオレ同士ということでツーショット＾＾



そして、仕事を終えて帰ろうとしたら、今度はBMWの6シリーズカブリオレが・・・



大きな面積の幌ですがBMWだけあって耐候性は問題ないんでしょうね



そんな車格の違う2台と並んでも「やっぱりＣＣはええなぁ。。」と思ってしまった親バカな私でした＾＾；

ＣＸのオーナーでもあるhummock cafeのマスターも足車として使っている日産ラシーン

B13系サニーをベースとした1994年から2000年にわたり販売されたクロスオーバーSUVで発売当時はいわゆる「パイクカー」的な商品企画でしたが、当時ブームだったＲＶ車がどれも背が高くゴツいものばかりだったのに対し高さを抑えたシンプルな直線基調のデザインは日本だけでなくイギリス等の海外でも高い評価を受けて今でも中古車は根強いファンがいるそうで「ラシーン専門店」もあるとか・・

街で時折見かけるラシーンも多くは素のままでまさに足車として使われてるんだなと思わされるものが多くいい感じでくたびれていい味出してるのが多く、そういった意味でも国産車としては異色の存在と言えるかもしれません。




プリウスよりも前にドラえもんを使っていた登場時のＣＭ