hiko206のブログ一覧

プジョーの今年の目玉となる新型3008が発売されました。

欧州でカーオブザイヤーを受賞するなど高い評価を受け、SUV全盛の日本でも期待のモデルですが、プジョーは以前からクーペやオープンといったモデルのほかにビジネスユースやヴァカンスのための広いカーゴスペースを持つBLAKEをそのラインナップに加えていました。



旧くは204ブレーク



実際に私が知っているのは306や406あたりからですが、406ブレークの佇まいはいかにもバカンスを連想させてちょっと憧れてました＾＾



このBLAKEに替わる呼称として206や307から登場したのがSW



307には当初5人乗りのブレークと3列シート7人乗りのSWが存在していましたが後にSWに一本化され、以後のモデルからはＣＣやクーペとともにラインナップされるようになります。



そして従来のプジョーのラインナップに対し新しい形のモデルということで1007が登場







その後の「00」はプジョーのミニバンやSUVのモデルに付けられるようになりSWとともに日本でも人気となってるのはご存知の通り



世界的にブームのＳＵＶですが、とってそういったクルマに最適ともいえるクリーンディーゼルエンジンも含めワゴンやブレークのある生活を熟知しているプジョーにとってはまさに追い風が吹いているのかもしれませんね＾＾

新型3008がいよいよ国内でも販売開始。

プジョー神戸西にも試乗車が来たみたいです。

個人的にはSUVを必要とするシュチュエーションが想像できないのですが、日本でも売れ筋のジャンルのクルマだけにプジョーの今後が気になる私としては期待してます。

願わくば308ともどもしっかり稼いでもらって「もう一度ＣＣを！！」ってなってくれることを願いたいものです＾＾ｖ

ジュネーブショーで発表予定らしいプジョーのPHVのコンセプトカーINSTINCT



いわゆる「エコカー」への取り組みはディーゼルがメインのプジョーがPHVを登場させるかはともかく、この手のショーモデルって新しいデザインのリサーチを市場に対して行っているという側面もあると思いますが、このモデルはスポーツワゴンやシューティングブレークといったジャンルでしょうか？



こういったいかにもショーモデル的なところはともかくとして

新型3008のデザインの流れを感じるリアスタイル
ひょっとしたらプジョーの提案する新しいクーペ像なのかもしれませんね





ニューモデルがSUVの話しか聞こえてこないプジョーですが、そういったクルマをベースに華のあるクーペを作ろうとすればこうなるのかも

かつて北アフリカに多くの植民地を有していたフランス。
そして、そんなアフリカでのモータースポーツに積極的に参加していたプジョー。



古くはサファリラリーで激走した504。
堅実ながらタフなプジョーのクルマはアフリカや中南米では人気が高かったそうです。



そしてＷＲＣで一時代を築いた205T16
グループＢ廃止で戦いの場をレギュレーションの緩いパリ・ダカールラリーに転じてこちらでも優勝を飾ります



プロモーションの関係からか、その後405T16にマシンはスイッチ
といってもベースは全く同じなんですけどね・・・



最近では2008DKR



そして最新モデルの3008をベースとした3008DKRなんですが、こうなってくるとSUVの面影はほとんどありませんね＾＾；

こういったアドベンチャーラリーでの活躍もうれしいものの、やっぱり私はＷＲＣでのプジョーの雄姿が再び見たいと思うのですが無理なのかなあ・・・

208に新色として以前Style Plusの限定色として設定されていたダークブルーがカタログ色として採用されたようですね。



代わりに、208導入当初はメインカラーのような存在だったカラドブルーは塗料の調達の関係でカタログ落ち。
今迄のプジョーの流れからして、今後208がモデル末期に向かうにつれ設定色を無難なものに絞ってくることになるんでしょうか？



後期モデルのイメージカラーであるオレンジパワーのような元気溢れるカラーがこういったコンパクトカーには似合うと思うんですが実際に選ぶ人が少ないんじゃこちらのカタログ落ちもちかいんでしょうか？