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web徘徊していて見つけた新型208CCのCG動画



海外のwebサイトに掲載されていたのですが、クローズ時のフォルムはクーペというよりハッチバックのイメージ？



特徴的なのはルーフが二つのアーチ状に形成されていること

オープンにすればこんな風にホンダS660みたいな感じ・・・

実際問題としてこのご時世、オープンモデルを登場させる可能性は低いでしょうし動画を見てるとルーフがあまりにも薄っぺらかったりして突っ込みどころはあるんですが、もし登場したら箱替え候補筆頭になるのは必至です

コロナウィルス感染拡大の影響を受けて日本導入の見通しが不透明になっている新型208ですが、web徘徊していたらこんなモデルを発見しました。

PEUGEOT 208 LIKE


GTラインやアリュールの装備を簡略化したベーシックモデルで新型のアイコンの一つであるデイライトによる「牙」は省略されその部分は樹脂で封印、「三本爪」をイメージしたLEDヘッドライトはハロゲンランプ（？）に

ネイシャCCを点検に入れたときにディーラーの人から聞いた話ではコロナウィルスの世界的パンデミックの影響で6月にも日本導入予定だった新型208のスケジュールが白紙になってるとか( ﾟДﾟ)

フランス本国もロックダウンで生産ラインは稼働してないでしょうし、国内導入に際してのディーラーの研修、そしてプジョー初のEVであるe208のための充電ステーションの設置などすべてが先の見えない状態。
おまけに、コロナ不況で暗いニュースの多い中「車を買おう」という感じにならないとなれば戦略も立て直さざるを得ないでしょうね・・・

パーツに関しても国内在庫のないものは止まってるとかでいろいろ不安が募るばかりで、せめてもの救いはガソリン価格が下がって交通費が助かってるくらいでしょうか＾＾；

欧州カーオブザイヤーの金看板を引っ提げて夏にも日本上陸予定の新型208と同時に2008もモデルチェンジで登場だとか・・・

508からの「牙付き」のライオンフェイスは208同様。

「208のSUV版」というより「3008の弟分」的な印象でしょうか

208同様フルEVもラインナップされるとか

どこの駐車場もミニバンとSUV（そして軽）であふれる昨今、価格設定次第では日本での販売の主力になるのかもしれませんね

新型208が欧州カーオブザイヤーを受賞したようですね♪

受賞でセールスポイントを増やしての日本上陸は夏ごろになりそう

先代208から始まった「i-コックピット」はさらに進化して質感も向上して日本市場での評価が気になるところですが・・・

個人的にはアナログ感満載のネイシャCCのコックピットのほうが好きかも＾＾