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レクサスからＩＳのＣＣモデルが発売されてます。
フル４座のＣＣということでは３０８ＣＣと同じですが、おそらくこのクルマの購入層はプジョーと悩むようなことは無いのかも・・・

トヨタのプレミアムブランドとして「レクサス」が立ち上がってからかなり経ちますが、富裕層顧客をターゲットとした「トヨタでないトヨタ車」というのには未だに違和感を感じますし、プレミアムの演出過剰なディーラーには私なんぞ近寄りがたいものがあります（笑）

ｉＳなんてスポーツセダンとして結構良いクルマだと思いますし、嫁のＢ４の後継に・・なんて考えても一番安くて４００諭吉じゃあ論外です（笑）

装備簡素化してプライスダウンなんてブランドイメージから外れるって事かもしれませんが、私がレクサスの「Ｌマーク」で思い浮かべるのは、中古セルシオのＶＩＰカーやエアロ満載のハイエースなんですけどね（笑）