hiko206のブログ一覧

306→206→207CCと10年以上プジョーを愛車としてきた私ですが、特別「プジョー一筋」といった意識はなく、それぞれのクルマ選びの際には色んな愛車候補が存在していたりしたものです。

そこで、これまでの愛車を購入した時の状況を振り返り「愛車選びのイフ（if）」シリーズと題して、ネタの無い時の記事にしてみます（笑）

まずは第一回目のお話・・・

20代の頃、私は、ガルウィングに憧れて「セラ」に乗っていました。
ガルウィングもさることながら、前面ガラスキャノピーの開放感、そしてパワーは無いものの現在の水準からするとはるかに軽量小型なセラの走りは私にとってまさしく「ライトウェイトスポーツ」と呼べるもので満足度は高く、稀少車であることも合って、私の「アイコン」とも呼べる存在でしたが、流石に車検３回、走行距離も９万㌔近くなってきて各部にもヘタリを感じるようになってきました。
そこで、結婚を機に乗換えの話が浮上、最初は「一台は軽にでも・・」という話もありましたが、結局嫁は初代インプレッサワゴン（ＮＡ）に即決。
私は、子供が出来るまでは実用性は犠牲にしても今しか乗れないクルマを・・・ということで当初はＭＲ２を考えていました。
ディーラーも丁度セラと同じ（ビスタ店）ということもあり、カタログ貰って見積もりを取ったところ価格はともかく、手持ち資金が少ない私にはディーラーのローン金利は高すぎることが判明してＭＲ２は断念しました。

そしてその頃、新聞にとあるクルマの全面広告が掲載され、私のクルマ生活は大きな転機を迎えることになりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（続く）