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私の前の愛車だった２０６。

フランス車としては空前のヒット作となりプジョーを日本でメジャーな存在にした立役者です。

私が２０６に乗り始めたころ、オフ会は多くの２０６で埋め尽くされていて、一般の人にとっては「プジョー＝２０６」という印象だったのかもしれません。

そんな２０６もデビューして１２年、最終モデルも初回の車検を過ぎた最近は徐々にその数が少なくなってきたように思います。

国産車に比べ、車検等の維持コストが高い仏車、タイミングベルトやエンジンマウントなど経年劣化が進むと致命的な部分もあり、普通に「お洒落なコンパクト」として購入したオーナーの中には乗り換えされた方もいるのは致し方ないこととはいえ、元オーナーとしては少しさびしい気持ちもあります。

今でも新鮮な可愛い、そしてスポーティーなデザイン、現在では貴重なコンパクトなサイズとキビキビした走りは今でも魅力的な存在だと思います。

中古車だと国産車以上に格安な個体が売られている今、免許取得して公道デビューを飾るのに２０６を選択するのも大いにアリだと思います（例の彼女のように＾＾）

２０６オーナーの皆様にはこれからも２０６を可愛がってやってほしいと思います。