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ＣＣの走行距離も９万㌔が目前に迫り、交換時期になっていたエンジンオイル交換でプジョー神戸西に行ってきました。

作業待ちの間、２０８のカタログ（仮）をもらってしばしチェック。
1.2Lの3気筒モデルの導入は12月になるらしいです。

ＣＣと同じ1.6LのATモデルのHBモデルの重量が約1.1ｔ、ＣＣが約1.4ｔなのを考えると乗ってみれば相当キビキビ走ることは確実なんでしょうが、今後の稼ぎ頭になるであろうモデルに今更ＡＬ４ってのはいかがなものかと・・・
（もしかしてＡＬ４の在庫一成処分？）

カラーリングも導入直後にも関わらず地味目のカラー中心で、２０６のタンジェリンオレンジや２０７のラセルタイエローの様な個性的なカラーが見られないのも残念なところです。



帰り道では天気も良かったので、途中の明石ＳＡで久しぶりにオープンしてBPをドライブ♪
ＨＥＭで日焼けした首筋がまたちょっとヒリヒリしましたが、やっぱりオープンドライブは最高です！！