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復活したＣＣですが、今回オーバーヒートの件での修理のついでにＦＢＭに備えて各部の点検もお願いしていました。
走行距離も１２万㌔に迫り、あちこちメンテが必要となってくるお年頃（って年数はそんなに経ってないんですが＾＾；；）ロングドライブや通勤の途中で今回の様なトラブルは避けたいですしね＾＾

そういうことで修理が完了したＣＣを迎えに行ったときに、修理内容の説明を受けた後にＤのメカニックの人がひとこと・・・

「”Depollution system faulty”でエンジン警告灯が点灯する件ですが、どうやら触媒がダメになってしまってるみたいで、このままじゃ排ガスが車検を通らないです」

「とりあえず、走ることに関しては問題ないですが、車検の時には交換しないとダメですねぇ・・交換するとなると２０７の触媒はエキマニと一体なので工賃込みで約９諭吉くらいになりそうです」



どうりで、最近devilさんが煤けてた訳です(-_-;)

交換する部品に関してはみん友で元ＣＣ乗りのcozzyさんが こんな記事をｕｐされてましたが、車検に加えてこんな出費があると思うとゾットします(@_@)



２０万㌔超え目指してまだまだ乗り続けるつもりのＣＣですが、これからはしばらくこんな試練が続くんでしょうか？