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先週、ソレノイドバルブの不良が原因でＡＬ４がエマージェンシーモードに入ってしまったＣＣですが、翌日の与島でのオフでは特に問題なく走行、その後も症状が出る気配が無かったので「これはそんなに心配するほどの事じゃないのかも・・・」などとラテンな気持ちになりかかってたら今日の帰宅途中に再び発症しちゃいました＾＾；；；。。

エマージェンシーモードはエンジン切ればリセットされるので、信号待ちの間にエンジンを一旦切って再始動して無事に帰ってきましたが、やっぱり３速固定になると側道からの合流で加速しなかったり、急な坂道の発進ではバックしそうになったりして結構難儀しました。

対策として、エンジン始動後は長めに暖気運転して（ＡＴＦが暖まって粘度が下がるほうが良いみたいです）スタートした直後はなるべく優しいアクセル操作を心がけてますが、来週のドック入りまで厄介な状況にならないことを祈りたいです。