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2016年11月17日

鉄分多めな京都の秋（前編）

今日は久々に京阪電車に乗って京都まで

姫路からだとJRの新快速が早いのですが、そこは鉄分要素を入れて梅田まで山陽＆阪神の直通特急、そして淀屋橋から京阪8000系のダブルデッカーという私鉄特急の乗り鉄です

かつては京橋から京都市内までノンストップだった京阪特急も途中停車駅が多くなってますが、料金不要でのこのサービスは良き伝統として残してもらいたいものです。

出町柳からは叡山電鉄で鞍馬へ

予定では展望電車の「きらら」に乗る予定でしたが乗り継ぎに失敗(´・ω・`)
でも「きらら」はツアー客も含めて超満員だったみたいなので、のんびりとした普通車でよかったのかも

鞍馬駅は風情のある佇まいです

駅舎の横にかつて京都電燈時代より活躍していたデナ２１型の前頭部が保存されています

鞍馬といえば「天狗」？

鞍馬寺の山門は紅葉が綺麗でした

もう少し境内を散策したいところでしたが、予定がある上に嫁の都合で夕食当番というミッションが与えられたのでここでＵターンして京都市内へ戻ります

途中の紅葉のトンネルは叡山電車の売りだけあって見事(^^♪

そうして私は足早に次の目的地へと向かうのでした（続く）

Posted at 2016/11/17 20:58:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 乗り鉄 | 日記

「NDロードスター四国旅（その１）「絶景の駅」と夕焼けこやけ http://cvw.jp/b/424632/46835100/」

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