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今ではネイシャブルーのＣＣがすっかりアイコンとなってる私ですが、206に乗ってる頃は「タンジェリンオレンジの人」というのがオフ会での私のイメージだったような気がします。

カタログ映えしてインパクトもあるオレンジのようなカラーはnewモデルの登場時は広報車などでメディアにも多く登場するのですが、販売の方は振るわないようでカタログ落ちしてレア色になることが多く、私の乗っていた206も発注直後にはカタログ落ちしていたためあれだけ売れていた206でもオフ会で並ぶことはほとんどありませんでした。

その後、307などにサマランカオレンジが設定されましたがこちらも短命に・・・

208の後期モデルのイメージカラーとなっているオレンジパワーも実際購入するとなると敬遠する人が多いとディーラーの人は言ってましたが、今後はどうなるんでしょうか？

そういえば、オレンジパワーは新型C3にも設定されてますね

そして今のところオレンジ一択なトウィンゴGT

決して売れ筋にはならないかもしれませんが、メーカーにはオレンジを諦めないでいてほしいものです。

昨日は予定通り関西舞子から淡路へのオフ会はしごを敢行したのですが、直前になって親戚の訃報が飛び込み、夜からは通夜に出席することになったので予定を圧縮して駆け足でのオフ会参加となりました。



関西舞子のほうは、天気がイマイチということもあって出足は悪く参加者も控えめ













それでも次第に参加者の方々が到着





お久しぶりの方々ともお会いできました＾＾





少数派ながらフレンチな方も・・・



そして雨が降ってくる中、私は次のミッションのために道の駅あわじへ





職場での外出レクに備え駅施設のバリアフリーや駐車場などの環境をチェックしつつ旬の生しらす丼で昼食。









そしてすっかり雨が本降りとなる中、淡路HAでのトリマルがスタート。

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自己紹介もそこそこに早退となってしまいましたが、雨の中もりだくさんな雨の週末でした。