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2020年07月15日

なぜか好きだった一台

免許取得を夢見ていた高校時代にデビューした最後のFRセリカ（SA60）

DOHCかTURBOか？みたいなパワー競争の時代にツインカムターボを日本で初めて搭載

これまた日本初のライズアップ式のヘッドライトを採用したトヨタとしてはかなり攻めたデザインだったのですが、それが仇となったのか人気は6気筒の上級車XXの陰に隠れてイマイチだった記憶で個性的なヘッドライトもマイナーチェンジで「普通の」リトラクタブルライトに変更されてしまいました。

当時でもこの顔のセリカは見ることが少なかったのですが、なぜか好きだったんですよね＾＾

ちなみに、このセリカをベースにしたラリーカーはサファリで大活躍してましたとさ

Posted at 2020/07/15 09:13:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

「NDロードスター四国旅（その１）「絶景の駅」と夕焼けこやけ http://cvw.jp/b/424632/46835100/」

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