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金子浩久 さんがこのみんカラにupされている"10年10万キロストーリー"

ネイシャCCが20万kmを超えたのを記念して私も真似して私なりの「10万キロ」への思いを駄文にしてみました。
長くなるので、まずは予告編です＾＾；


「10年、10万キロ」これが昔からクルマの買い替えの目安のように言われてきたように思います
実際にはそれ以前に「もっといいクルマに乗りたい」とステップアップしたりライフスタイルの変化によって買い替えを余儀なくされる人もいるし、モデルチェンジによって自分のクルマが「旧型」になるとディーラーからは「そろそろ新型どうですか♪」とばかりに営業してきてディーラーに新型を見に行ったら最新の装備と新車の匂いにやられて思わずハンコ押して乗り換える人もいるのでそこまで乗り続ける人は少数派なのですが、この「10年、10万キロ」というのはかつて道路事情も悪く製造技術も現在ほど進んでいなかった時代に言われていた目安であって最近のクルマの場合だとまだまだ伸びるんじゃないか思う反面、旧車に厳しい税制に代表されるように「一台を長く乗り続けるより細心のクルマに乗り換えたほうがお得」的な風潮が、今後メーカーもEVシフトしていくような昨今の情勢下で家電製品のように「修理より買い替え」が進行するのかとも思えたりします。

ちなみに、私の乗り換え歴は最初の愛車セルボ（約25,000km）からセラへは憧れのガルウィングに魅せられての「ステップアップ型」

そして結婚してセラ（85,000km）から306へは「ライフスタイル変化型」

306から206へは当初予定していた206CCへの「ステップアップ型」でしたが、この206との出会い、そして206を介しての多くの人たちの出会いが「この車とずっと走っていたい」という思いを抱かせ、そして「10万キロ」に対する意識を強くしたのでした
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（続く）